我這里推薦GLC，首先是空間上，因為之前很多媒體及車主反映，在空間上并不能有很好的表現(xiàn)下，這次推出了加長型的GLC L的車型，整體軸距加長了100mm。而奧迪的Q5L也就只加長了88mm，并且在實際感受中也能體會到，奔馳的GLC確實要比Q5L要更加的寬敞些。對于都是出于剛剛改款的車型，X3不加長秉承著原汁原味的德系駕駛質(zhì)感，Q5L則是通過加長和增加內(nèi)飾的科技感，更像大哥Q7靠攏。而奔馳GLC這次的升級，除了加長軸距，更是在配置上秉承著一如既往的豐富。比如說感應(yīng)式電尾門，無鑰匙進(jìn)入，內(nèi)外后視鏡自動防炫目這些可都是同價位下另外那兩款車望塵莫及的配置啊。

綜合性價比好一點的，建議選擇奧迪Q5L，奧迪Q5L全款購車的落地價格在41萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

這個你只能適應(yīng)車了，奔馳glcl ?廠商指導(dǎo)價：39.08-56.28萬元，熱門對比車系口碑排行4.3分排名第五，該車定位中型SUV，車身尺寸4765X1898X1648，軸距2978,I空間方面不用擔(dān)心，相當(dāng)?shù)膶挸?，搭載2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率155千瓦，匹配九檔手自一體變速箱，也是現(xiàn)在的頂級配置的變速箱，工信部綜合油耗7.3百公里，奔馳GLCl 采用了雙透鏡結(jié)構(gòu)的LED大燈，現(xiàn)款在加長軸距的前提下，還是保持了原價格，也是誠意滿滿。是購車的不錯選擇

40萬左右的建議選擇全新一代的路虎攬勝極光，車身的外觀上采用的是雙色的設(shè)計，車輛在外形上運(yùn)動感十足，車身的尺寸4371*1904*1649，車輛的軸距2660，車輛的外形不是很大，車輛的內(nèi)飾上簡約而不簡單，摒棄了現(xiàn)在比較時尚的電子檔桿，反而選用了是操控型的機(jī)械杠桿，這一點上體現(xiàn)出了車輛的運(yùn)動感，車輛的配置上搭載了流媒體的后視鏡和全景天窗等一些比較實用的配置，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率177千瓦，最大扭矩340牛米，匹配的是9擋的手自一體變速箱，搭載了四驅(qū)系統(tǒng)

一般來說車輛音響的均衡器那個看你自己實際的對音樂的需求了吧，你可以找一些純音樂，還有或者一些無損的音樂，然后一邊播放的時候，一邊自己根據(jù)自己的需求去調(diào)教，一邊調(diào)教一邊慢慢的去摸索就可以。正常來說，均衡器那里注意調(diào)節(jié)曲線的位置，這樣相對來說音樂的高音就更加的準(zhǔn)確，低音更加的沉穩(wěn)，可以說讓人賞心悅目，更加的舒服。

WEYVV7保值率高低，一直是影響WEYVV7性價比高低的重要因素。汽車保值率，特指某車型汽車在行駛?cè)舾赡曛?，這輛車的二手價格和之前的車身價的比例，影響保值率的因素很多，例如性能，新車優(yōu)惠策略，汽車可靠性，零配件價格和維護(hù)難度等多種因素，是權(quán)衡汽車折舊速率和二手車價值的綜合指標(biāo)。WEYVV7前五年平均保值率分別為：68.4%，61.5%，56.5%，52.6%，45.8%；保值率在中型SUV之中排第29名；在汽車整體保值率水平中，WEYVV7的保值率屬于中等水平。

正是佩服LZ。自己要選車買車，自己不會去比較嗎？什么都在群里問別人。別人說的再多，你自己不去試駕和比較，你知道自己想要買什么車嗎？起碼你要有個側(cè)重的吧？

那是因為寶馬都是按照阿拉伯?dāng)?shù)字1.2.3.4.5.6排序車型，人們都有這種思維慣式，而奔馳在這點做的比較聰明

如果想選擇一款比較女王范的建議還是選擇新款的奔馳AMG,外觀上感覺會更霸氣一些，新款的奔馳AMG外形上更加更加霸氣,有王者之風(fēng)，運(yùn)動感非常強(qiáng)，新車還配備了擾流板，側(cè)裙，以及更運(yùn)動的純黑色的五幅大尺寸輪圈，車輛前臉保險杠下方的進(jìn)氣口尺寸更大，車輛的空氣動力學(xué)效應(yīng)有了很大提升，動力上搭載的是2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率421馬力，匹配的是八速雙離合變速箱，同時搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

奔馳GLC的廠商指導(dǎo)價是39.08-56.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.23分位列第5。以2019款 GLC 260 L 4MATIC 動感型為例，采用前置四驅(qū)9擋手自一體變速箱，搭載2.0升 渦輪增壓 211馬力發(fā)動機(jī)，車長4765mm，軸距2973mm，售價41.98萬元。目前，全系都是歐5的排放標(biāo)準(zhǔn)。

為你推薦的是奔馳GLC ，車輛的外形設(shè)計上非常有運(yùn)動感，特別適合于年輕人，車輛的內(nèi)飾上從方向盤到內(nèi)飾面板全部都是皮革包裹的，非常上檔次，全系標(biāo)配的膝部氣囊、防爆胎、主動安全系統(tǒng)、定速巡航、自動泊車入位、電動座椅記憶。動力上搭載的是2.0高功率發(fā)動機(jī)，匹配的七檔雙離合變速箱，雖然起步的時候感覺有點肉，但是中間行程動力強(qiáng)勁，就目前來說車輛的故障率非常低，所以值得購買

以下不專業(yè)言論就當(dāng)我是瞎說的吧，哈哈哈。問題肯定有但問題出在奔馳身上小問題也許就變大問題了；（1）大家對于奔馳的期望質(zhì)量過高，奔馳不是以質(zhì)量可靠著稱的；（2）GLC銷量一直靠前北京奔馳工廠24小時產(chǎn)線等于365天天持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)組裝上難免會出差錯加上生產(chǎn)線工人三班倒難免會出錯；（3）用料簡配，國產(chǎn)價格下來了，用料相比進(jìn)口就要差些，質(zhì)量也就下降；（4）供應(yīng)商提供材料批次不同，最后做出的成品也有不同。所以買車還是要看點運(yùn)氣的

奔馳glcl?廠商指導(dǎo)價：39.08-56.28萬元，熱門對比車系口碑排行4.3分排名第五，該車定位中型SUV，車身尺寸4765X1898X1648，軸距2978,I空間方面不用擔(dān)心，相當(dāng)?shù)膶挸ǎ钶d2.0T發(fā)動機(jī)，最大功率155千瓦，匹配九檔手自一體變速箱，也是現(xiàn)在的頂級配置的變速箱，工信部綜合油耗7.3百公里，奔馳GLCl 采用了雙透鏡結(jié)構(gòu)的LED大燈，現(xiàn)款在加長軸距的前提下，還是保持了原價格，也是誠意滿滿。是購車的不錯選擇。

兩個車都是50萬左右級別的中型SUV ，說實話林肯航海家無論是在產(chǎn)品力還是品牌影響力，和奔馳寶馬有一定差距。但是外觀的個性能吸引一部分人群，分離式的飛翼式格柵和中庸的下唇包圍很霸氣很科技。價格上倒是終端優(yōu)惠不少，再加上比GLC大的空間，銀子緊缺就選航海家吧。奔馳GLC一貫優(yōu)秀的品質(zhì)加上高貴不失運(yùn)動的設(shè)計再加上2.0T發(fā)動機(jī)加上9速手自一體變速箱，可能不會給你帶來多么爽的駕駛感受，但它可以讓你優(yōu)雅的駛過路人的視線。

還是推薦寶馬X3這個車子，廠商指導(dǎo)價是38.98-56.58萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.44分名列第3，其中內(nèi)飾是第一名的。以2018款xDrive28iM運(yùn)動套裝國VI版本為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓224馬力發(fā)動機(jī)，42.58萬元的售價現(xiàn)在最低價格是39.80萬元，可以與4S店討價還價。

1200與2000轉(zhuǎn)開始輸出最大扭矩的最大區(qū)別是，1200轉(zhuǎn)就開始輸出最大扭矩的發(fā)動機(jī)低速時動力更好些。日常駕駛中低速動力好也是很重要的動力體驗。

x3和q5l確實是優(yōu)惠太大夠便宜，q5l上市不到一年已經(jīng)跌倒老q5價格了完全和glc終端拉開距離了都。奧迪品牌在國內(nèi)認(rèn)可度越來越低了所以沒辦法了。剛?cè)胧职肽昃蛢?yōu)惠近10萬，早買的真是郁悶死了。

外形我看x3大氣多了，glc矮矮的，有失檔次。屁股不飽滿，尾部上部突然收縮有點象品字型，感覺不好看。不過，各人眼光不同，喜愛不一。

我覺得，X3的空間完全夠用啊，我這X1都很大了，后排翹二郎腿無壓力。X3應(yīng)該是跟國際版研發(fā)的原版本了，這樣的話應(yīng)該后遺癥幾率是最小的。奔馳GLC的話，其實也不錯。最后Q5L的話，變速箱明顯沒有其他兩個穩(wěn)定，也沒有那兩個好。優(yōu)惠幅度大可以考慮，后排再大點其實也沒多大用，家里還能個個2米？

我買的16款2.4精英的，16年12月28提的車，現(xiàn)在快35000公里了，除了正常保養(yǎng)，沒出任何毛病。19年正月視九從老家徐州開往陜西寶雞，河南段下大雪，四驅(qū)簡直太牛逼了，很穩(wěn)，不打滑，買這車我沒后悔。