這三個(gè)車可能奧迪和奔馳最終落地差價(jià)3、4萬左右吧，一個(gè)全時(shí)四驅(qū)就找回來了，你把三個(gè)車最低配的配置拿出來比比心里就有數(shù)，再讓4s送送無鑰匙進(jìn)入踏板和電尾門之類的，只能說奔馳現(xiàn)在太賊，降點(diǎn)價(jià)格增加一個(gè)配置，既讓想買的人得到價(jià)格的優(yōu)惠又提升了對車的滿意度，不像以前純降價(jià)，越低大家越不出手。。。論壇上很多人磨來磨去就那萬把塊錢差別，而且很可能是便宜萬把塊但是少了送的東西和保養(yǎng)，這樣一搞，等真的便宜萬把塊很多人馬上就上套了，不像奧迪今天便宜4萬明天便宜5萬還想著后天便宜6萬，回頭新款還沒上市一堆人就等著打8折，惡性循環(huán)沒得玩了。。。。。