剛好前一段這幾臺車都有試駕過x3-操控性能底盤扎實程度國產(chǎn)后幾乎沒有減配最原滋原味的寶馬，是你一開起來就很享受，很有激情很有駕駛樂趣的一臺車，不考慮優(yōu)惠價格的話，它是首選。目前全系優(yōu)惠在4萬左右GLC-內(nèi)飾精致設(shè)計未來感很強，但動力操控較X3稍稍差了一點，目前優(yōu)惠比寶馬多一些，但北京奔馳的質(zhì)量貌似不太好，最近斷軸的事頻繁出現(xiàn)，而且車子零整比太高，件貴，后期維修保養(yǎng)可能要比其他兩款高出不少。目前優(yōu)惠5萬左右Q5L-雖然最新款，但好像沒什么亮點，而且配置縮水明顯，奧迪引以為傲的全時四驅(qū)變成了適時四驅(qū)，發(fā)動機是鑄鐵的，內(nèi)飾很中庸，完全沒有奧迪應(yīng)有的科技感，起售價偏高導(dǎo)致銷量很慘淡，也是目前三臺車中優(yōu)惠最多的，個別地區(qū)已經(jīng)達到十萬左右。另外，同級別我建議可以考慮沃爾沃XC60，性價比很高，主被動安全性最好，配置豐富，路感也不差，目前優(yōu)惠大概7-8萬左右。以上僅是個人觀點，忘參考。

在中國市場，豪華汽車市場幾乎被BBA所壟斷，其中品牌知名度和認可度，奔馳絕對是第一，這也是為什么奔馳即使爆發(fā)質(zhì)量問題，銷量還一直很高，而且在豪華品牌當中保值率高高在上的原因，那么今天我們來看一下奔馳的GLC怎么樣，是否值得購買。價格GLC的指導(dǎo)價為39.48-58.78萬，終端優(yōu)惠在3萬左右，入門車型260動感型落地參考價在41萬左右，GLC這個價格是偏貴的，Q5L入門價格在36萬左右，X3的入門價格在40萬左右，價格上GLC和同級別的車型相比并沒有太大的優(yōu)勢。動力GLC搭載的2.0T低功率發(fā)動機和高功率發(fā)動機兩個版本，其中低功率版本最大馬力197匹，最大扭矩320牛米，零百公里加速8.1s；高功率版本最大馬力258匹，最大扭矩370牛米，零百公里加速6.9s，搭載的都是奔馳的9AT變速箱，奔馳的9AT變速箱穩(wěn)定性和可靠性都很不錯，雖然300發(fā)動機性能更優(yōu)秀，但是性價比不高，家用的情況下選擇260版本就可以了?？臻gGLC的尺寸為4764*1898*1642mm，軸距為2973mm，GLC這個尺寸在中型SUV里面算是比較小的，和其他的主流中型SUV尺寸存在一定的差距，但是實際的乘坐空間和Q5、X3比起來還不錯。配置GLC全系標配奔馳的4MATIC的全時四驅(qū)系統(tǒng)，提供了更好的抓地能力，前懸架是更舒適的多連桿獨立懸架，配置上像懸架軟硬調(diào)節(jié)、LED、電動后備廂等智能配置舒適性配置都齊全；GLC入門車型的配置都完全可以滿足家用，這點還算比較良心。優(yōu)勢奔馳的最大的特點就是豪華，GLC進入車內(nèi)內(nèi)飾給人一股金錢的味道，看起來非常的豪華，這點也是奔馳的最大賣點之一，相比于Q5L的簡潔，X3的科技，GLC的豪華明顯更吸引人，而且GLC要比Q5和X3要更舒適性，這也是GLC一度賣的比Q5,X3好的原因。不足GLC的不足是變速箱在低速換擋的時候能感覺到頓挫感，而且作為一臺主打舒適豪華的品牌，GLC的懸架減震偏硬，更像偏向于運動SUV的調(diào)校，另外就是北奔的鋁換剛導(dǎo)致車身加重，而且后期維修保養(yǎng)較貴。總述GLC的操控和性能不如Q5和X3，但是GLC的豪華感是Q5和X3無法媲美的，這也是GLC能賣的那么好的原因，GLC綜合來說是一款比較不錯的車，當然價格是偏貴的，如果想買一臺豪華大氣的SUV，GLC比Q5好X3更合適。41萬的GLC和40萬的X3，還有36萬的Q5，你會選誰？歡迎大家在評論區(qū)下方評論留言交流，在這里AI少祝大家早日買到自己愛車，歡迎大家關(guān)注AI少。AI少每天都會與大家一起交流，分享，學習有關(guān)汽車方面的知識，謝謝！

李老貓說車為你非專業(yè)解答各種選車用車問題奔馳glc定位于一款中級豪華suv產(chǎn)品，主要對飚寶馬x3，奧迪q5等，這款車整體市場表現(xiàn)非常強悍，19年前八個月累計銷量為9.26萬臺，平均月銷在1.1萬以上，穩(wěn)居這一細分市場的頭把交椅。2019款glc目前已經(jīng)停售，只能去看2020款了，2020款glc260l低配動感版，官方指導(dǎo)價39.28萬，優(yōu)惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價37.28萬，全部辦完再加購置稅34761，車船稅480，強險950，商業(yè)險11019，上牌500，共合計44.05萬左右。glcl外觀設(shè)計比較大氣沉穩(wěn)，前臉中網(wǎng)有型，下格柵層次突出，車身側(cè)面修長，棱線清晰硬挺，后尾部飽滿性感，雙邊雙出排氣很有檔次，整體顏值還是比較耐看的。內(nèi)飾方面，延續(xù)了c級的家族風格，懸浮式中控屏尺寸10.25英寸，配搭comand系統(tǒng)使用，很有逼格，下方三圓形空調(diào)出風口格外經(jīng)典，中央通道大面積的烤漆飾板也增添了不少的豪華氛圍，glc內(nèi)飾的整體視覺沖擊力還是比較強的。動力方面，glc260l搭載一臺2.0t低功發(fā)動機，參數(shù)為145千瓦，320牛米，變速箱配9速手自一體，零百成績8.4秒左右，加速感覺順暢絲滑，初段不弱，中后段也有相當?shù)膬洌粘３囉稳杏杏?。底盤懸掛結(jié)構(gòu)前后多連桿，調(diào)教風格偏運動，支撐硬朗，行駛很穩(wěn)健扎實，只不過走爛路時沖擊有點明顯，舒適度并沒有達到很高的水平。奔馳glc這款車逼格不俗，品牌影響力大，而且內(nèi)飾豪華，在加長軸距后空間表現(xiàn)也很不錯，當然在價格和舒適度上和對手相比沒有明顯優(yōu)勢，性價比可能沒有x3或者q5更高，當然買這個價位的車更多還是看個人喜好，以及對品牌的認同感，總的來說glc還是非常不錯的一款車，實力和消費者認可度兼具，完全可以入手。歡迎在評論區(qū)留言，發(fā)表你對此問題的觀點【李老貓說車】

這三款車來說，RX一個換殼漢蘭達，無論從配置用料、還是空間表現(xiàn)來說，根本就不配和GLC來對比。RX和XC60都只是發(fā)動機橫置前驅(qū)的車型，而GLC是基于后驅(qū)平臺打造的發(fā)動機縱置全時四驅(qū)車，這是豪華車真正的基本要求。此外，三款車，GLC空間最大，動力參數(shù)最好。奔馳的9AT表現(xiàn)還是很不錯的，你RX一個破CVT變速箱也敢和AT來比？底盤來說，RX是全鐵垃圾底盤，前懸掛是low逼麥弗遜前懸掛，這種破底盤哪來的駕駛質(zhì)感？一個換殼的漢蘭達而已！而GLC和XC60的前懸掛都是鋁合金雙叉臂，底盤用料都大量使用昂貴的鑄造鋁合金件，XC69使用還多些，中保研安全測試，XC60和GLC表現(xiàn)都相當優(yōu)異，GLC的車頂抗壓能力更是創(chuàng)中保研測試有史以來最高值，達到12萬多牛。更別談RX使用垃圾隔音棉，出口到中國的車子都減配后排座椅鋼板，使用危險的鐵皮油箱...，中國很多車評人配合豐田吹日本鬼子的垃圾神車，豐田還經(jīng)常會把RX吹成與GLE X5 Q7同級別的中大型SUV，實際它是頂多是和GLC X3 Q5同級別的中型SUV，把ES吹成和E 5 A6同級別的中大型轎車，實際它是和C3A4同級別的中型SUV，這是專收中國人智商稅的行為。就以上這車的三大件來說，RX的確根本不配和GLC來比較！這種配合日本鬼子的營銷欺詐中國消費者、鼓吹雷車的行為，與漢奸無異，可恨可恥！

大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。奔馳glc300和260自己開哪個好？——作為自用車型來說，沒有必要最求極致的動力，就動力來說，7.8秒的百公里加速足夠日常使用了，再說，就300的6.9秒的加速，在奔馳的調(diào)教下，也是感受不到更多的激情?！獜氖褂蒙蟻碚f，花上更低的錢，買臺高配260，相比價位更高的300低配車型，剩余的錢可以選擇其他的配置包，這樣一來，花更少的錢，享受更多的的舒適性配置，何樂而不為呢？另外，奔馳glc260和300在外觀上也沒有什么很大的不同，同理，奔馳glc300相比260來說，也提供不了什么更多的面子上的東西，畢竟，到這個級別，無論低配高配的車主，對高低配之間的差價也都能輕易拿出?！斎唬疫@是以本人窮人的思維方式的想法，不能代表土豪的只買貴的，不買對的的想法！您的關(guān)注，就是給咱最大的動力！

外觀屁股后面看不錯，車頭看一般動力還可以，本想買X4m，但是內(nèi)飾實在不喜歡內(nèi)飾異響油耗也不必在乎了，正常高速10個油，市區(qū)16，撒野的話無上限頓挫嚴重，底盤硬，舒適模式下還湊合反正就是聽個響，排氣好聽整體能給個9分，還算滿意

日常代步 外觀顏色動力都挺滿意 減震的話還是有些硬 空間前排夠用 后排略小 畢竟為了這是造型 排氣打開運動閥門 就一個字 爽！ 現(xiàn)在跑了1600公里 高速很穩(wěn) 加速特別快 隔音也不錯 柏林之聲還可以 市區(qū)路段堵車 前三檔有闖動 需要適應(yīng) 整體油耗還是偏高 市區(qū)現(xiàn)在磨合期16 高速11 總體感覺還是不錯 主要為了外觀動力 年輕人 還是需要一些激情的 都到了而立之年后 在上行政

外觀很漂亮，開出去很拉風。動力很足，推背感很強。聲浪很好聽，尤其是S 一腳油門下去放炮聲都出來了。缺點就是舒適感不強，開車的前幾天腰是真疼。。。而且油耗是真的高。。。不過這一切在動力和顏值面前都值了。

奔馳GLC的優(yōu)點有兩個：1 是外觀內(nèi)飾足夠漂亮與高檔，轎跑SUV的外觀非常符合年輕人的個性需求，而奔馳這代家族內(nèi)飾設(shè)計也可以說是十分成功，整體看上去豪華度非常不錯。2是底盤質(zhì)感非常有韌性，壓縮和回彈非常緊致，面對坑洼路面時不會出現(xiàn)多余彈跳，保持了德系車在駕駛質(zhì)感上的良好表現(xiàn)。而缺點有兩個：1是車內(nèi)空間比較局促，特別是為了向溜背造型妥協(xié)，后排頭部空間非常小，后排乘客坐著有點兒拘束，坐滿三個人的情況下更是非常擁擠。二是部分車友反應(yīng)有剎車異響問題。

購車總價 | 購買時裸車價44萬。落地下來是48萬。同級對比 | 對比過奧迪和捷豹，但是個人還是會更喜歡奔馳這款車的操控。行駛起來的時候更加的平穩(wěn)，過減速帶的時候懸架很柔和，不會讓人覺得硬邦邦的感覺過彎的時候方向盤也比較輕便。操控起來一點都不會覺得吃力?？臻g | 車的空間還是非常的滿意的，后排座椅非常的寬敞，一家人坐在后排也不會覺得擁擠。顏值 | 溜背式的設(shè)計風格。非常有個性，彰顯我年輕的氣質(zhì)。內(nèi)飾 | 內(nèi)飾是黑紅相間的非常的好看。車內(nèi)也并沒有異味，氛圍燈在晚上的時候非常的好看。油耗 | 在市區(qū)里開油耗還算比較低，比我預(yù)想的還要去。

試駕了途銳3.0耀黑，加速總感覺像憋著一樣，考慮了下，去到奔馳店試駕了下glb-amg立馬感覺不一樣，由于沒glc43試駕車，看了下外觀，老爹說這個車更適合我，買下走人。1都說這車頓挫，我開到現(xiàn)在沒任何頓挫。2隔音不是很好。3懸架扎實。4沒途銳跑爛路舒服。5提速很爽，排氣拉風。適合年輕人玩的車，年齡大點的不適合，太騷情了。

外形很霸氣，amg的就是好，一啟動那個低沉的聲音霸氣外露，耗油量還能接受，高速上佛系開還是相當省油，7，8升左右，定速巡航很省油，當然經(jīng)常猛踩油門耗油量猛增，以后升級23p肯定會提升一個檔次，高速上更省心，開幾年再說，輪轂和踏板總覺得不協(xié)調(diào)，不咋喜歡銀色，以后弄成黑色的黑武士絕對更帥，價格優(yōu)惠了五萬還是挺滿意的，低速是有頓挫，油門控制是關(guān)鍵，響應(yīng)偶爾要慢一點，以后刷epu絕對是另一輛車了，新車還是老老實實正常開。

對于這款車來講，重點在于黑武士鎧甲的外觀，也是奔馳運動套件。整個外觀充滿著沉穩(wěn)的運動氣息，隨處可見的V8標識，都在告訴我們這是一臺也是末代V8車型了，現(xiàn)在的V8、V6車型越來越少，已經(jīng)成為一代經(jīng)典，這臺車的空間和舒適并沒有那么凸出，甚至只能說是正常水平，但是操控和動力是這臺車的最大亮點。4.0T雙渦輪增壓 9速變速箱再配上V8，動力爆發(fā)迅猛，而且有很好的的操控感受，車型還可以更改懸架軟硬度，駕駛模式更換，從溫順的家用車化身為性能暴徒，一個按鍵就足夠了，扮豬吃老虎車型，但是確實這臺車除了V8這一點，其他的性價比并不是很高，有情懷的用戶比較會選擇。

1.車行的車確實存在來源不明的情況，有的說是平行進口，有的說是同行調(diào)貨，還有的說從ssss店拿貨。2.車行追求利益最大化，基本上沒有很規(guī)范的車輛檢查流程。所以，價格不是相差太離譜的話還是選擇ssss店吧，中獎的概率少些。

首先你要明白0W、5W、10W這些機油標號代表的意思W其實是英語單詞“冬季”的縮寫，W前的數(shù)字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低W前面的數(shù)字代表“機油最低適用溫度”。也就是機油在低溫下的流動性的好壞。比如0代表機油的最低適用溫度為零下35度左右，5代表機油的最低適用溫度為零下25度左右，10代表機油的最低適用溫度為零下15度左右，當最低氣溫低于機油的最低適用溫度時，機油就會變得黏稠，流動性很差，造成發(fā)動機難以啟動你在山東地區(qū)，冬季最低氣溫一般都在零下20度左右，所以你應(yīng)該選擇5w或者0w的機油比較合適。

奔馳glc這種高低功率分開賣的話他們的動力差別肯定大啊，不然的話誰還會多花錢買高功率的呢？要是說到家用，其實低功率版中配就足夠用了，性價比超高呢。

搭載的是2.0的渦輪增壓發(fā)動機的，相對來說油耗可能會大點，綜合工況油耗的話是需要8個上下的，如果市區(qū)行車比較多的話大概油耗在10個左右的，畢竟也是suv車型。

這款車在配置上還是很高的。比如說全是市區(qū)前后獨立懸架。車身穩(wěn)定系統(tǒng)。牽引力的控制系統(tǒng)。破路輔助，破路緩降，多氣囊，還有防爆輪胎。定速巡航?？上CC自適應(yīng)巡航，是屬于選裝項目，需要加錢的。

問過客服，說GT機油正常開12000公里或者一年保養(yǎng)一次是沒有問題的，不過也和駕駛習慣、路況有關(guān)，要是市區(qū)堵車多，開車習慣不好，激烈駕駛情況多的話會加劇機油的磨損衰退，最好是提前一兩千公里保養(yǎng)換掉，要是路況好，開車比較平穩(wěn)的話，稍微延后一些也沒什么問題，看你具體情況來定。

新款奔馳glc這款車型市場上優(yōu)惠3000到5000左右吧，優(yōu)惠幅度事比較少的。車型當然也是可以選擇分期付款購車的，一般最低首付三成，價格大概是20萬左右。