新能源汽車(chē)低壓故障
新能源汽車(chē)低壓故障
宋MAX新能源
- 車(chē)型名稱(chēng) 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬(wàn)
新能源汽車(chē)低壓故障相關(guān)資訊
整理于互聯(lián)網(wǎng)
2025-04-26
比亞迪低壓供電系統(tǒng)故障原因多樣，涵蓋發(fā)電機(jī)、電瓶、線(xiàn)路等多個(gè)方面。比如發(fā)電機(jī)內(nèi)部損壞、皮帶盤(pán)打滑或線(xiàn)路故障，會(huì)致使發(fā)電量不足；電瓶虧電則無(wú)法...閱讀全文>>
曾彩紅
2020-03-24
新能源汽車(chē)低壓版的是不帶快充的。慢充充電樁其實(shí)是一個(gè)市電和充電口的連接裝置，它利用充電口輸入的交流電，要通過(guò)車(chē)載充電器把交流電轉(zhuǎn)化為直流電，...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
主要的原因是：1、電車(chē)的充電器損壞，可以借一個(gè)同類(lèi)型接口的充電器試試能否充電；2、電瓶損壞，用萬(wàn)用表測(cè)試一下，電瓶的電阻是不是無(wú)限大；3、電...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-17
新能源汽車(chē)低壓電池常使用鉛酸蓄電池，汽車(chē)如果長(zhǎng)時(shí)間放置，由于整車(chē)低壓系統(tǒng)休眠狀態(tài)下的微弱耗電和低壓蓄電池的自放電，低壓蓄電池的電壓會(huì)降低到車(chē)...閱讀全文>>
侯憲勇
2023-09-19
隨著新能源技術(shù)的飛速發(fā)展,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正邁向更加環(huán)保和高效的未來(lái)。...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-20
純電動(dòng)汽車(chē)低壓系統(tǒng)由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)及搭鐵、BCm、燈光系統(tǒng)、空調(diào)控制系統(tǒng)等部件組成。純電動(dòng)汽車(chē)（Battery Electric Vehicle ...閱讀全文>>
陳芳1
2019-09-27
點(diǎn)火系統(tǒng)有火則為絕緣支架至絕緣接柱間導(dǎo)線(xiàn)電路故障；若是接線(xiàn)柱與導(dǎo)線(xiàn)接觸不良而斷電，應(yīng)清潔和緊固接線(xiàn)柱與導(dǎo)線(xiàn)頭；若某段導(dǎo)線(xiàn)斷路用相同規(guī)格導(dǎo)線(xiàn)，...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-18
它的主要作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于汽車(chē)發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低，這時(shí)候起動(dòng)機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車(chē)內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能，全部由蓄電池供給...閱讀全文>>
汽車(chē)低壓輪胎的壓力 汽車(chē)低壓輪胎的壓力是多少
蔡金盛
2023-05-05
小車(chē)輪胎一般打多少氣壓通常，氣壓被調(diào)節(jié)在2.2-2.7千克/平方厘米之間，更具體地說(shuō)是2.3千克/平方厘米。 一般原廠銘牌上標(biāo)注的胎壓與原廠...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-18
這個(gè)是有區(qū)別的，一般電動(dòng)汽車(chē)分為高壓平臺(tái)和低壓平臺(tái)，高壓平臺(tái)一般要達(dá)到380V-600V，主要是動(dòng)力電池直接供電，主要作用是用來(lái)驅(qū)動(dòng)整車(chē)電機(jī)...閱讀全文>>
問(wèn)答叫獸
2022-01-19
新能源汽車(chē)低壓蓄電池需要單獨(dú)充電，由于電動(dòng)汽車(chē)的特殊性，根據(jù)電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)狀態(tài)，可將電動(dòng)車(chē)低電壓電氣系統(tǒng)分為運(yùn)行狀態(tài)和充電狀態(tài)兩種模式，在充電...閱讀全文>>
玩車(chē)指南針
2024-06-13
現(xiàn)在馬路上的新能源汽車(chē)越來(lái)越多，是真的火出了圈。我也在趕潮流，幾年前就拿下了這款Model 3，不過(guò)最近出現(xiàn)了一些小狀況，早晨準(zhǔn)備開(kāi)車(chē)上班的...閱讀全文>>
新能源汽車(chē)低壓供電系統(tǒng)故障是什么造成的
問(wèn)答叫獸
2022-01-12
一般這個(gè)故障在排除硬件問(wèn)題以后，大多是軟件和系統(tǒng)標(biāo)定的問(wèn)題。大致原因是系統(tǒng)檢測(cè)到電池溫度超越預(yù)設(shè)的值，或者系統(tǒng)檢測(cè)到偶發(fā)故障信號(hào)，自作主張的...閱讀全文>>
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