【太平洋汽車網(wǎng)】它的主要作用是在發(fā)動機(jī)起動或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時，由于汽車發(fā)電機(jī)不發(fā)電或者電壓很低，這時候起動機(jī)、點(diǎn)火系統(tǒng)及車內(nèi)用電設(shè)備所需要的電能，全部由蓄電池供給，在發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行時，發(fā)電機(jī)向車內(nèi)用電設(shè)備供電，同時給蓄電池充電，當(dāng)汽車用電設(shè)備用電量過大，超過發(fā)電機(jī)的供電能力時，蓄電池與發(fā)電機(jī)共同向車內(nèi)用電設(shè)備供電。

　　當(dāng)汽車用電設(shè)備用電量過大，超過發(fā)電機(jī)的供電能力時，蓄電池與發(fā)電機(jī)共同向車內(nèi)用電設(shè)備供電。 同時，蓄電池還是一個大容量電容器，可以吸收車內(nèi)電路中產(chǎn)生的瞬間高壓，從而對車內(nèi)用電設(shè)備進(jìn)行保護(hù)。

　　汽車的蓄電池是汽車的重要組成部件，如果沒有了蓄電池，車輛連正常起動都困難，蓄電池不僅可以為車輛提供電能，還能儲存電能，這是蓄電池名稱的由來，供電"和"蓄電"分別對應(yīng)蓄電池的放電和充電過程，蓄電池屬于直流電源。。

　　先來說說鉛酸蓄電池在電動車上的作用：

　　1、低壓用電器供電這個和傳統(tǒng)燃油車的作用是一樣的。（例如：遙控鑰匙啊、車燈啊、雨刷器等等低壓附件用電器），由于鉛蓄電池具有穩(wěn)性、易獲得和風(fēng)險(xiǎn)低的特性，所以大多數(shù)新能源汽車的12V電器系統(tǒng)也都使用鉛蓄電池進(jìn)行供電。

　　當(dāng)時在黑河標(biāo)定的時候，溫度零下30°C多，動力電池已經(jīng)無法工作，但是蓄電池還是可以給低壓附件供電，還可以順利打開車門，解鎖EPB把車推進(jìn)暖房，把車救活。如果沒有蓄電池，那么車也就只能在寒風(fēng)中自生自滅了。

　　2、喚醒高壓動力電池正常情況下是切斷高壓，當(dāng)需要開車時，低壓電先工作，喚醒整車控制器VCU，當(dāng)滿足上高壓條件時，整車控制器VCU請求電池管理系統(tǒng)BMS上高壓的動作。

　　另外現(xiàn)在的電動車都有遠(yuǎn)程喚醒功能、哨兵模式等等，車輛靜置很多用電器還是在不停工作的。如果沒有低壓，一來線路或其他高壓附件檢測有問題強(qiáng)行上高壓會有風(fēng)險(xiǎn)，二來長期處于高壓狀態(tài)整車的能耗也會很高，比如特斯拉model3的哨兵模式就會一直上高壓，這種狀態(tài)下整車的能耗會高很多。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）