加速真心不慢 測(cè)試2016款?yuàn)W迪Q7 40TFSI
●0-100km/h加速測(cè)試
單單只看起步的姿態(tài)并不科學(xué)，畢竟這與當(dāng)時(shí)的加速度以及彈簧等有著直接的關(guān)系?；蛟SQ7的姿態(tài)并不算太好，但考慮到0.7左右的G值，以及Q7這種大型SUV來說，這一姿態(tài)已經(jīng)非常穩(wěn)健，而百公里加速7.12秒的成績(jī)同樣非常出色，整個(gè)加速的過程線性，而且持續(xù)。
●100-0km/h 制動(dòng)測(cè)試
對(duì)于一臺(tái)超過2噸的SUV來說，Q7的剎車姿態(tài)非常穩(wěn)健，37.05米的百公里制動(dòng)成績(jī)也打消了大家對(duì)其將老款的后輪四活塞變成如今單活塞卡鉗的疑慮。
● 噪音測(cè)試
噪音方面，成績(jī)?nèi)缤惺芤粯?，表現(xiàn)非常搶眼，怠速錄得40.7分貝的成績(jī)，非常驚艷，而在SUV相對(duì)較弱的高速巡航時(shí)，120km/h時(shí)所錄得的66.3分貝同樣搶眼。
| 奧迪Q7 編輯點(diǎn)評(píng)評(píng)測(cè)編輯：陳子峰 | |
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奧迪Q7 40 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型 整體評(píng)價(jià)：大家最為關(guān)注的動(dòng)力方面，Q7 40TFSI的表現(xiàn)已足夠出色，7秒出頭的百公里加速已說明一切，對(duì)于大部分用車環(huán)境來說，它都足夠稱職，加速、超車都毫不費(fèi)勁。另外，即便是入門版車型配置方面也相當(dāng)豐富，無論是外觀還是內(nèi)飾，都擁有旗艦車型一致的高水準(zhǔn)，性價(jià)比突出。 | |
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（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒 陳啟貞）
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