1360萬(wàn)輛，2009年的中國(guó)坐上了全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)的寶座，而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，中國(guó)將會(huì)穩(wěn)坐全球第一汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)大國(guó)寶座多年。有賴(lài)相關(guān)優(yōu)惠政策的刺激，這一年的車(chē)市出乎意料地火熱，各大汽車(chē)生產(chǎn)廠家都賺得個(gè)盆滿缽滿。在這樣不平凡的一年，是哪些車(chē)型摘得了銷(xiāo)量的桂冠呢？讓我們一起來(lái)看看。

    微型車(chē)：QQ3仍領(lǐng)跑，F(xiàn)0不懈追趕

    2009年初發(fā)布的購(gòu)置稅減半優(yōu)惠政策對(duì)于微型車(chē)市場(chǎng)來(lái)說(shuō)無(wú)疑造成了更大的競(jìng)爭(zhēng)壓力，而難得的是微型車(chē)在這一年里仍取得了非常漂亮的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)字。

    同時(shí)隨著全民汽車(chē)時(shí)代的到來(lái)，廠家也越來(lái)越重視微型車(chē)市場(chǎng)，紛紛推出各自品牌的微型車(chē)。包括2009年長(zhǎng)安鈴木推出的全新一代奧拓、雪佛蘭新樂(lè)馳、海馬丘比特、奇瑞旗下的QQme、瑞麒M1等等，連奔馳的smart下擠進(jìn)了中國(guó)市場(chǎng)。但即使是眾多新車(chē)型加入，QQ3仍以16.8萬(wàn)輛的成績(jī)一支獨(dú)秀領(lǐng)跑2009，第二名的比亞迪F0以10.3萬(wàn)輛不懈追趕。從月份數(shù)據(jù)的走勢(shì)來(lái)看，F(xiàn)0漲勢(shì)迅猛，QQ3榜首地位是否能保持？我們拭目以待。

2009年微型車(chē)銷(xiāo)量排行榜

    奇瑞 QQ3

奇瑞QQ3  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    這些年QQ3品牌建設(shè)相當(dāng)不錯(cuò)，基本上都成了微型車(chē)的代言人了，一說(shuō)到微車(chē)相信大家多半會(huì)先想到QQ3，其實(shí)惠的價(jià)格能夠滿足很多年輕人成為有車(chē)一族的夢(mèng)想。作為代步車(chē)，QQ配備了電動(dòng)車(chē)窗、空調(diào)、轉(zhuǎn)向助力等實(shí)用功能�？芍^是找到了價(jià)格與對(duì)車(chē)基本需求的平衡點(diǎn)。
    2009年QQ3在保持庫(kù)存充足的同時(shí)，為了應(yīng)對(duì)激烈競(jìng)爭(zhēng)進(jìn)行了降價(jià)優(yōu)惠，兩款低配車(chē)型降價(jià)后售價(jià)均于3萬(wàn)元，價(jià)格更具殺傷力。

    比亞迪 F0

比亞迪F0  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

    比亞迪F0自2008年上市之后，一直被認(rèn)為是QQ最強(qiáng)有力的對(duì)手，而2009年內(nèi)F0的銷(xiāo)量漲勢(shì)也是非常好，從最初的每月3000千到12月的1萬(wàn)6千多臺(tái)，勢(shì)頭直迫QQ而去。
    時(shí)尚可愛(ài)的個(gè)性造型，為F0贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注，而略高于QQ的配置顯得更能滿足購(gòu)車(chē)者的需求。搭載的BYD371QA全鋁高性能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能省油、ABS+EBD及四回路制動(dòng)系統(tǒng)提供安全保障、采用通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)制動(dòng)器保證剎車(chē)靈敏，同時(shí)具備雙安全氣囊、兒童安全鎖、緊急鎖緊式前后座椅安全帶等豐富配備。

    展望2010年的微型車(chē)市場(chǎng)將更加熱鬧，在購(gòu)置稅保持小幅優(yōu)惠、汽車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼政策影響下，可預(yù)期今年微型車(chē)將會(huì)有更大的市場(chǎng)空間�，F(xiàn)有微型車(chē)之間的競(jìng)爭(zhēng)激烈，火藥味十足，場(chǎng)外廠家則躍躍欲試，即將上市的微型車(chē)有自主品牌江淮汽車(chē)A00級(jí)新車(chē)悅悅、長(zhǎng)安A101；合資品牌東風(fēng)日產(chǎn) Moco、東風(fēng)本田 TIF。新車(chē)型是否能在市場(chǎng)上分得一杯羹，編者認(rèn)為在微車(chē)市場(chǎng)最主要的決定性因素還是價(jià)格。