亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 解讀IIHS小重疊碰撞測(cè)試 多款豪車不及格

        2012-08-20 10:30:00 作者:彭煜曦、陳奐新

        英菲尼迪G:A(良好)

          入門款安全配置: 正面/側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、膝部氣囊、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)。

        解讀IIHS小重疊碰撞測(cè)試 豪車亦難及格

          英菲尼迪G在測(cè)試后觀察可見駕駛艙有輕微入侵,從數(shù)據(jù)上反映剎車踏板向假人推進(jìn)24cm,中控面板也有14cm的入侵。

        IIHS小重疊面碰撞測(cè)試 多款豪車不及格

          從車內(nèi)觀察碰撞瞬間,假人未能被較好約束,頭部與正面安全氣囊接觸,側(cè)氣簾/氣囊正常打開,但是頭部與車門有明顯接觸痕跡。

        IIHS小重疊面碰撞測(cè)試 多款豪車不及格

          詳細(xì)評(píng)分列表:

        英菲尼迪G
        生存空間評(píng)分 假人傷害評(píng)分 假人約束評(píng)分
        頭頸 胸部 臀部/大腿 下肢/腳部
        達(dá)標(biāo) 優(yōu)秀 優(yōu)秀 優(yōu)秀 優(yōu)秀 優(yōu)秀
        總評(píng)分:良好

        謳歌TSX:M(達(dá)標(biāo))

          入門款安全配置: 正面/側(cè)面安全氣囊、安全氣簾、ESP電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、日間行車燈。

        解讀IIHS小重疊碰撞測(cè)試 豪車亦難及格

          謳歌TSX在測(cè)試后觀察可見駕駛艙有輕微入侵,對(duì)駕駛員有一定的生命威脅,從數(shù)據(jù)上反映駕駛艙個(gè)別部位有17-23cm的入侵。測(cè)試中假人的左腿,腳踝處和膝蓋處有損傷情況,其它部位保護(hù)較好。

        IIHS小重疊面碰撞測(cè)試 多款豪車不及格

          從車內(nèi)觀察碰撞瞬間,假人頭部和正面安全氣囊有很好的接觸,但是偏向了氣囊的一個(gè)角,導(dǎo)致頭部和內(nèi)飾有接觸。盡管側(cè)氣囊和側(cè)氣簾正常打開,但是假人的頭部和胸部還是和內(nèi)飾有接觸。

        IIHS小重疊面碰撞測(cè)試 多款豪車不及格

          詳細(xì)評(píng)分列表:

        謳歌TSX
        生存空間評(píng)分 假人傷害評(píng)分 假人約束評(píng)分
        頭頸 胸部 臀部/大腿 下肢/腳部
        優(yōu)秀 優(yōu)秀 優(yōu)秀 優(yōu)秀 不及格 優(yōu)秀
        總評(píng)分:達(dá)標(biāo)

         

        相關(guān)文章:

        2012年度第二批C-NCAP:全球鷹GX7獲超5星
        //jnlxbzs.cn/news/hyxw/1207/2018720.html

         

        鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵

        >>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

          熱門文章