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2011款新輝騰選擇在中國首展

    2009年，大眾為輝騰進(jìn)行了小改款。外觀上的改動是新增的LED日間行車燈，內(nèi)飾方面是全新中控面板，而動力上則加入V6 FSI汽油引擎以滿足歐五排放標(biāo)準(zhǔn)。2011款輝騰在原有基礎(chǔ)上，又對前面做了小改款，集中在水箱格柵之上，跟隨家族的新臉譜。

小改款后的內(nèi)飾變動甚少，需要仔細(xì)分辨

    輝騰從2002年上市至今，總共提供過6具引擎。作為頂級車型配備的6.0升W12引擎，由于結(jié)構(gòu)特殊，一直備受關(guān)注。

    盡管早年已有空氣懸掛、4motion和W12引擎等科技附身，但輝騰還是無力在豪華車市場分一杯羹。是輝騰做得不夠好嗎？非也！輝騰已是大眾工程師心血之作。根本原因只在于大眾仍不是一個高端品牌，消費(fèi)者不買賬罷了。

    成也大眾，敗也大眾。這就是輝騰的無奈。

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