【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】輝騰是大眾品牌的旗艦轎車，由于現(xiàn)款車型銷量和預(yù)期存在差距，存在“叫好不叫座”現(xiàn)象，此前有傳聞稱公司有意在現(xiàn)款車型生命周期結(jié)束后停產(chǎn)這一車系。然而日前大眾集團(tuán)新任CEO Matthias Muller直接否認(rèn)了這種說(shuō)法。

現(xiàn)款大眾輝騰

　　“輝騰在中國(guó)等亞洲市場(chǎng)表現(xiàn)不錯(cuò)，下代車型的開(kāi)發(fā)將照常進(jìn)行。”按Muller說(shuō)法，“柴油車排放門”并不會(huì)導(dǎo)致公司部分新品研發(fā)取消，對(duì)于重要程度相對(duì)較低車型，公司會(huì)考慮放緩其研發(fā)步伐和優(yōu)先程度，但不會(huì)直接取消；數(shù)據(jù)方面，去年大眾輝騰在全球的銷量為4,000臺(tái)。目前，大眾集團(tuán)正在規(guī)劃適當(dāng)調(diào)整該車的市場(chǎng)定位，以滿足更多潛在客戶的實(shí)際需求。

現(xiàn)款大眾輝騰

　　如果消息準(zhǔn)確，新一代輝騰將基于大眾MLB平臺(tái)開(kāi)發(fā)，并采用輕量化全鋁車身。動(dòng)力方面，現(xiàn)款車型的W12動(dòng)力可能被拋棄，而以3.5L、4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)代之。分析指出，大眾集團(tuán)正在規(guī)劃通過(guò)適當(dāng)降低下一代輝騰市場(chǎng)定位的方式，提升其全球銷量。（文：太平洋汽車網(wǎng) 崔童）