● 新一代現(xiàn)代ix35

　　新車看點：外觀向大哥新勝達靠攏，采用新平臺+新動力總成

　　新一代ix35的官圖已經公布，新車將會在本屆日內瓦車展上正式發(fā)布，并有望在今年內正式引入國內。

　　新一代ix35外觀造型參考Intrdo概念車，采用新一代索納塔的那套“流體雕塑2.0”家族風設計語言。更加寬大的六邊形進氣格柵以及細長的大燈讓新一代ix35的前臉風格朝著新勝達的風格進一步靠攏，前臉層次感進一步加強，霧燈則弱化為傳統(tǒng)的圓形造型。

　　據(jù)悉，新一代ix35將采用全新平臺打造，車輛將使用更多高強度鋼，從而增加車身剛性。此外，新車型在NVH方面（即Noise噪聲、Vibration振動、Harshness聲振粗糙度）將得到改進。

　　在動力方面，新一代ix35將會搭載1.6T、2.0L、2.4L三款發(fā)動機，2.0L以及2.4L發(fā)動機或會有新的調校。在傳動系統(tǒng)部分，1.6T發(fā)動機將會匹配7速雙離合變速箱。

● 起亞Cee’d GT Line

　　新車看點：看看外觀套件還行，但1.0T就別指望能拿去劈彎了

　　兩年前（即2013年）的日內瓦車展，起亞發(fā)布了搭載高功率的1.6T GDI發(fā)動機的Pro Cee'd GT，這款小鋼炮百公里加速時間僅為7.9秒。今年的日內瓦車展上，起亞又再推出介于普通版Cee’d與高性能版Cee’d GT之間的2015款Cee’d GT Line車型，新車于今年年底上市。

2015款Cee’d GT Line官圖

　　2015款Cee’d GT Line提供掀背版、Coupe版和旅行版三種車型。與普通版車型相比，用更運動的前后保險杠、正方體LED日間行車燈以及17英寸鋁合金輪圈，配合車尾出現(xiàn)的GT Line專屬標識，以彰顯身份。

2015款Cee’d GT Line官圖

2015款Cee’d GT Line官圖

　　2015款Cee’d GT Line搭載1.0T GDI三缸汽油發(fā)動機，最大輸出功率90kW/122PS，峰值扭矩172Nm。新車還提供一臺動力更加強勁的1.6L CRDi柴油發(fā)動機，最大輸出功率99kW、135PS，峰值扭矩285Nm，與發(fā)動機匹配的為7速雙離合變速箱。

● 起亞Picanto

　　新車看點：現(xiàn)代i10的孿生兄弟

　　新款起亞Picanto官圖已正式發(fā)布，連配置也有所露出，新車確定將在本屆日內瓦車展首發(fā)。Picanto其實是起亞這款小車的歐洲車名，而在韓國的該車名稱則是morning。

　　起亞Picanto為A0級小車，可看做現(xiàn)代i10的孿生兄弟。和現(xiàn)款車型相比，新車主要對進氣格柵和霧燈形狀進行了調整。而起亞家族特征的元素，比如虎嘯式的前臉則得以保留。作為一款為歐洲市場推出的車型，Picanto的大燈內部有半圓環(huán)的LED燈組，達到歐洲市場已經強制實施的日間行車燈標準。

　　作為一臺A0級小車，起亞Picanto的內飾設計已經算得上相當出彩了，中控部分采用了下凹的“V”型設計，一條大曲線讓整個中控面板都變得靈動了起來。方向盤則采用了兩幅復古式的造型，視覺效果相當不錯。

　　從曝光的部分配置看，起亞Picanto的長寬高分別為3595/1595/1485mm，軸距2385mm。新車內飾將提供4種配色方案，作為一臺玩?zhèn)�性的小車，這絕對是個明智的選擇。此外，該車還將提供智能鑰匙并配有一鍵啟動系統(tǒng)。

　　動力性方面，新款起亞Picanto將搭載一款全新的1.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率78kW(106PS)，對于這樣一款小車而言，動力絕對是夠用的。同時，新車將匹配5速手動變速箱和4速自動變速器。

● 起亞SPORTSPACE

　　新車看點：起亞的旅行版概念車，實屬罕見

　　起亞官方已經發(fā)布了SPORTSPACE概念車的官方圖片，這款旅行車的概念版將于3月3日開幕的日內瓦車展正式發(fā)布。

　　起亞并非一個熱衷于制造旅行車的廠家，不過這次SPORTSPACE概念車的亮相，的確給大家耳目一新的感覺。

　　起亞官方并未給出具體的車型參數(shù)，一切均待車展發(fā)布時分曉，請持續(xù)留意我們的報道。

● 編輯結語

　　年年歲歲花相似，歲歲年年車不同。今次，已經都是第85屆日內瓦車展了，我們又看到一批為運動突破極限、為豪華舒適追求極致的新車出現(xiàn)。車在變、人在變、科技也一直在變，不變的卻是我們永遠對美好生活的追求。