機(jī)器故障燈亮起，預(yù)示著車輛可能存在多種問(wèn)題。其原因涵蓋多個(gè)系統(tǒng)，比如傳感器故障，氧傳感器、進(jìn)氣流量傳感器等出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)使故障燈亮；火花塞或點(diǎn)火線圈故障，影響點(diǎn)火效果也會(huì)觸發(fā)；排放系統(tǒng)故障，像三元催化器失效；燃油系統(tǒng)問(wèn)題，如燃油濾清器堵塞、油泵故障等。不同故障燈對(duì)應(yīng)不同潛在問(wèn)題，僅靠故障燈判斷并不準(zhǔn)確，還需專業(yè)檢查。

具體來(lái)說(shuō)，傳感器在汽車運(yùn)行中起著至關(guān)重要的作用。氧傳感器負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)排氣中的氧含量，一旦出現(xiàn)故障，會(huì)導(dǎo)致混合氣比例失調(diào)，使發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒狀態(tài)受到影響，進(jìn)而引發(fā)故障燈亮起。進(jìn)氣流量傳感器若不能準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，電子控制單元（ECU）就無(wú)法精確控制噴油量，導(dǎo)致燃燒不充分，也會(huì)致使故障燈報(bào)警。

火花塞作為點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，隨著使用時(shí)間的增加會(huì)逐漸老化、磨損。當(dāng)火花塞無(wú)法正常產(chǎn)生足夠能量的火花時(shí)，混合氣就不能及時(shí)、充分地燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出會(huì)受到影響，故障燈也就隨之亮起。點(diǎn)火線圈如果出現(xiàn)故障，不能將低電壓轉(zhuǎn)換為高電壓來(lái)為火花塞提供點(diǎn)火能量，同樣會(huì)引發(fā)類似問(wèn)題。

排放系統(tǒng)對(duì)于環(huán)保和車輛性能都至關(guān)重要。三元催化器失效會(huì)導(dǎo)致尾氣排放超標(biāo)，汽車的排放控制系統(tǒng)檢測(cè)到異常后，會(huì)觸發(fā)故障燈。燃油系統(tǒng)問(wèn)題也不容小覷，燃油濾清器堵塞會(huì)阻礙燃油的順暢流動(dòng)，油泵故障則可能無(wú)法提供足夠的燃油壓力，這都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使故障燈亮起。

總之，機(jī)器故障燈亮起背后的原因復(fù)雜多樣。當(dāng)故障燈亮起時(shí)，車主切不可掉以輕心，應(yīng)盡快將車輛送到專業(yè)維修店，借助專業(yè)設(shè)備和維修師傅的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行全面檢查和診斷，及時(shí)排除故障，確保車輛安全、穩(wěn)定地運(yùn)行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）