阿特茲 2.0 的動(dòng)力能夠滿足日常駕駛需求，整體表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載的 2.0 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 158 馬力，匹配 6 速手自一體變速箱。日常駕駛中，起步平順幾乎沒(méi)有頓挫感，輕點(diǎn)油門(mén)車(chē)輛就能迅速加速，市區(qū)和高速行駛時(shí)動(dòng)力也較為充沛，80km/h 時(shí)超車(chē)輕松。而且，它的燃油經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)，城市百公里油耗約 8 - 9 升，高速 6 - 7 升 。

阿特茲2.0所配備的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，還采用了鋁合金缸蓋和缸體，并且擁有雙可變氣門(mén)正時(shí)控制系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)。這些先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，不僅有助于提升發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出效率，還在一定程度上降低了燃油消耗。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)里，當(dāng)車(chē)輛在城市中穿梭，其起步迅速的特質(zhì)能帶來(lái)愉悅的駕駛感受。即使在走走停停的路況下，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱之間配合得十分默契，換擋過(guò)程極為平順，讓駕駛過(guò)程輕松愜意。并且，阿特茲注重操控性，懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向運(yùn)動(dòng)，路感清晰，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。即便是高速巡航時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也能得到很好的控制，為駕乘人員營(yíng)造出安靜舒適的環(huán)境。

而在一些特殊駕駛場(chǎng)景下，例如滿載或者遇到有坡度的路段，阿特茲2.0也能應(yīng)對(duì)自如。當(dāng)需要加速超車(chē)或者上下坡時(shí)，只要駕駛者給油門(mén)，車(chē)輛的響應(yīng)都很迅速，動(dòng)力輸出穩(wěn)定，不會(huì)有綿軟無(wú)力的感覺(jué)。

總的來(lái)說(shuō)，阿特茲2.0的動(dòng)力雖與一些高性能車(chē)型相比沒(méi)有那么強(qiáng)勁，但對(duì)于大多數(shù)普通消費(fèi)者的日常駕駛而言，完全能夠勝任。它在動(dòng)力、燃油經(jīng)濟(jì)性以及操控性之間找到了一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn)，能為駕駛者帶來(lái)舒適且充滿樂(lè)趣的駕駛體驗(yàn)，是一款值得考慮的車(chē)型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）