名爵HS的三大件表現(xiàn)出色。其發(fā)動機由上汽自主研發(fā)，1.5T和2.0T發(fā)動機動力充沛，符合國六標準，2.0T車型百公里加速只需7.61秒。變速箱方面，1.5T匹配7速雙離合，2.0T采用6速濕式雙離合，換擋平順且響應快。底盤采用前麥弗遜式與后多連桿式懸掛系統(tǒng)，配合全框式副車架，不僅提升了駕駛的舒適度，還保障了穩(wěn)定性與安全性，整體在多方面展現(xiàn)出良好性能 。

先來說說名爵HS的發(fā)動機。1.5TSGE發(fā)動機最大功率可達124kW ，在1700 - 4400rpm就能爆發(fā)250N·m的最大扭矩，這樣的參數(shù)設定，讓車輛在城市日常駕駛中，動力輸出游刃有余，無論是起步還是中低速超車，都能輕松應對。而2.0TMGE發(fā)動機更是實力非凡，170kW的最大功率，360N·m的扭矩，在2500 - 4000rpm區(qū)間釋放，百公里加速僅7.61秒，帶來的推背感令人熱血沸騰，滿足了駕駛者對速度與激情的追求。

再看看變速箱。1.5T車型匹配的7速雙離合變速箱，換擋速度快，能快速響應駕駛者的意圖，在不同的路況下都能及時調(diào)整到合適的擋位。2.0T車型的6速濕式雙離合變速箱為第二代技術，相比前代在平順性和反應速度上有了顯著提升。日常駕駛時，幾乎感受不到換擋的頓挫，駕駛過程無比絲滑。

底盤懸掛系統(tǒng)也是一大亮點。前麥弗遜式和后多連桿式懸掛的組合，再加上全框式副車架，讓車輛在行駛過程中對路面顛簸過濾得恰到好處。在高速行駛時，底盤扎實穩(wěn)定，給駕駛者十足的信心；在過彎時，懸掛又能提供良好的支撐，有效減少車身側傾，保障操控性能。

總之，名爵HS的三大件協(xié)同配合默契，發(fā)動機提供充沛動力，變速箱保證換擋平順，底盤兼顧舒適與操控。無論是追求日常駕駛的舒適性，還是偶爾想要體驗駕駛激情，名爵HS都能憑借出色的三大件表現(xiàn)，滿足你的需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）