長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)的動(dòng)力表現(xiàn)良好，能夠滿足不同用戶的日常駕駛需求。它搭載多種發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在城市代步、通勤時(shí)動(dòng)力足，油門(mén)響應(yīng)積極，變速箱配合默契，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)；1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率96kW，最大扭矩170Nm，在3500至4500rpm能提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出；此外還有1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可選。不同發(fā)動(dòng)機(jī)各有優(yōu)勢(shì)，賦予天語(yǔ)多樣的動(dòng)力特性 。

1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)是天語(yǔ)較為常見(jiàn)的動(dòng)力配置。其最大功率80kW（5500rpm），最大扭矩144Nm ，在3500至4500rpm可提供穩(wěn)定扭矩輸出。多點(diǎn)電噴技術(shù)搭配鋁合金缸蓋和缸體，讓它在日常駕駛中動(dòng)力充沛、加速平順。無(wú)論是城市道路的頻繁啟停，還是正常的加速超車(chē)，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都能輕松應(yīng)對(duì)。兩人乘坐時(shí)，動(dòng)力更是毫無(wú)壓力，油門(mén)一點(diǎn)即有響應(yīng)，變速箱也能及時(shí)配合，帶來(lái)流暢的駕駛體驗(yàn)。而且，在燃油經(jīng)濟(jì)性方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，在不同季節(jié)、不同城市路況下，都能為車(chē)主節(jié)省一筆開(kāi)支。

1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)則更注重動(dòng)力輸出。最大功率96kW（6200rpm），最大扭矩170Nm ，在3500至4500rpm區(qū)間，能提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。新款SX4的1.8L車(chē)型搭載的M18A 16氣門(mén)全鋁合金VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，讓其0到100km/h加速時(shí)間僅需10.2秒，90km/h等速油耗5.8L。這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，無(wú)論是城市超車(chē)還是高速行駛，都能給予駕駛者充足的信心。愛(ài)信4速自動(dòng)變速器的配備，使得動(dòng)力系統(tǒng)成熟可靠，在不同道路條件下都能有優(yōu)秀的動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。

至于1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率129馬力，為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了選擇。它在起步和加速方面同樣表現(xiàn)出色，加速響應(yīng)迅速，能滿足那些對(duì)動(dòng)力有更高要求的用戶日常駕駛與偶爾的激情駕駛需求。

長(zhǎng)安鈴木天語(yǔ)憑借多種發(fā)動(dòng)機(jī)的合理布局，為消費(fèi)者提供了豐富的動(dòng)力選擇。從注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，到動(dòng)力強(qiáng)勁的1.8升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，再到動(dòng)力更為充沛的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，不同需求的用戶都能在天語(yǔ)車(chē)型中找到適合自己的動(dòng)力版本，在動(dòng)力方面展現(xiàn)出了較高的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）