2022款瑞虎7的CVT變速箱相當(dāng)不錯(cuò)，能給用戶帶來良好體驗(yàn)。它搭載萬里揚(yáng)生產(chǎn)的CVT25變速箱，模擬9個(gè)檔位，速比進(jìn)步明顯，部分依托奇瑞自主研發(fā)。其鋼帶傳動(dòng)穩(wěn)定性極佳，可靠性經(jīng)過驗(yàn)證。日常駕駛中動(dòng)力響應(yīng)中規(guī)中矩，高速駕駛時(shí)動(dòng)力輸出柔和，換擋幾乎沒有頓挫感，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)，整體在性能穩(wěn)定性和性價(jià)比方面表現(xiàn)突出 。

這款CVT變速箱技術(shù)成熟可靠，采用CVT無級(jí)變速器，能提供極為平順的加速和換擋體驗(yàn)。其工作原理是通過無級(jí)變速器鋼帶的變速比變化，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在最佳轉(zhuǎn)速區(qū)間。同時(shí)，它還配備了先進(jìn)的電子控制系統(tǒng)，可精準(zhǔn)地進(jìn)行換擋控制和高效的燃油管理。該系統(tǒng)會(huì)根據(jù)車速、油門踏板位置以及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷等因素，自動(dòng)調(diào)整變速比，實(shí)現(xiàn)智能化換擋和燃油管理。

在實(shí)際駕駛過程中，2022款瑞虎7的CVT變速箱在日常行駛時(shí)完全能滿足基本需求。當(dāng)你踩下油門，動(dòng)力響應(yīng)不緊不慢，給人一種沉穩(wěn)的感覺。即便是在高速上深踩油門加速，動(dòng)力輸出也較為柔和，不會(huì)有突兀的推背感，卻能讓你平穩(wěn)地提升車速，這對(duì)于追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的消費(fèi)者來說十分友好。

此外，它模擬的9個(gè)檔位，使得速比有了明顯進(jìn)步，速比達(dá)到7.07，基本與8AT自動(dòng)變速箱相持平，相比之前的CVT19有了很大提升。而且，變速箱的維護(hù)成本相對(duì)較低，進(jìn)一步提升了其性價(jià)比。

總的來說，2022款瑞虎7的CVT變速箱在性能、穩(wěn)定性和性價(jià)比方面都有著出色的表現(xiàn)。它不僅能為日常通勤提供舒適的駕駛感受，在長途駕駛中也能可靠地傳輸動(dòng)力，是這款車的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）