汽車(chē)安全氣囊報(bào)警燈亮了不用過(guò)于慌張，先在安全且道路條件允許的地方臨時(shí)停車(chē)檢查處理。當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，可能是假故障，比如電瓶虧電嚴(yán)重、線路問(wèn)題等，清除故障碼即可；也可能是真故障，像安全氣囊故障、氣囊游絲故障等，需用診斷儀讀取故障代碼并排查。臨時(shí)停車(chē)后，可嘗試關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拔掉電源負(fù)極，5 - 10分鐘后再接上，重啟發(fā)動(dòng)機(jī)自檢，依據(jù)指示燈狀態(tài)決定后續(xù)操作。

若重啟發(fā)動(dòng)機(jī)完成自檢后，安全氣囊報(bào)警燈消失，那么可以繼續(xù)上路行駛。不過(guò)，這并不意味著問(wèn)題已經(jīng)徹底解決，事后還是要找個(gè)時(shí)間前往 4S 店，讓專(zhuān)業(yè)人員找出導(dǎo)致報(bào)警燈亮起的具體原因，防患于未然。

倘若報(bào)警燈依舊亮起，這種情況就不能掉以輕心了，最好的做法是撥打救援電話，等待專(zhuān)業(yè)維修人員前來(lái)處理。因?yàn)榘踩珰饽覉?bào)警燈持續(xù)亮起，很可能是系統(tǒng)存在較為嚴(yán)重的故障，比如方向盤(pán)游絲故障、氣囊傳感器松脫或接觸不良、氣囊體故障、氣囊 ECU 線路故障等。這些故障僅靠簡(jiǎn)單的檢查很難確認(rèn)，需要維修人員使用專(zhuān)門(mén)的診斷儀讀取故障代碼，并逐步排查故障點(diǎn)，之后針對(duì)具體問(wèn)題進(jìn)行維修或更換相關(guān)部件，完成后再消除儀表盤(pán)上的氣囊故障燈。

此外，不同車(chē)型的安全氣囊配置存在差異，其中側(cè)氣囊相對(duì)更容易受到影響。而且安全氣囊雖設(shè)計(jì)壽命與整車(chē)一致，但實(shí)際使用 8 - 10 年后，其質(zhì)量就難以保證了，建議車(chē)輛每行駛 1 - 2 萬(wàn)公里進(jìn)行一次安全氣囊的維修保養(yǎng)。

總之，安全氣囊關(guān)乎行車(chē)過(guò)程中的生命安全，當(dāng)報(bào)警燈亮起時(shí)，一定要高度重視，盡快采取正確的處理措施，確保安全氣囊系統(tǒng)能正常運(yùn)行 ，為出行增添一份可靠的安全保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）