踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，主要是由剎車(chē)系統(tǒng)、輪胎、底盤(pán)部件等多方面問(wèn)題導(dǎo)致。剎車(chē)系統(tǒng)方面，剎車(chē)盤(pán)不平整、磨損、變形、生銹等，都會(huì)在剎車(chē)時(shí)因摩擦力不均，使方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)；輪胎方面，輪胎變形、動(dòng)平衡失準(zhǔn)，也會(huì)致使剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)；四輪定位數(shù)據(jù)偏差，底盤(pán)部件松動(dòng)或磨損，同樣會(huì)讓剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)腳墊老化等也可能引發(fā)該情況。

具體來(lái)說(shuō)，剎車(chē)盤(pán)平面存在曠量，在高速行駛踩下剎車(chē)時(shí)，剎車(chē)踏板跳動(dòng)會(huì)通過(guò)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)傳遞到方向盤(pán)，進(jìn)而引發(fā)抖動(dòng)。剎車(chē)盤(pán)磨損不一致，表面變得不平整，剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)時(shí)接觸不均勻，也會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。這時(shí)候，若剎車(chē)盤(pán)磨損嚴(yán)重或凹凸不平，建議更換；若只是輕微不平整，可請(qǐng)專業(yè)人員打磨。

輪胎方面，當(dāng)輪胎動(dòng)平衡數(shù)值不準(zhǔn)、輪轂變形、輪胎氣壓不對(duì)、輪胎磨損不均、平衡塊裝配不正確時(shí)，會(huì)破壞車(chē)輛行駛的穩(wěn)定性，踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)就容易抖動(dòng)。我們需要檢查輪胎磨損情況，調(diào)整胎壓，必要時(shí)更換輪胎并做好動(dòng)平衡。

底盤(pán)部件出現(xiàn)問(wèn)題同樣不容忽視。拉桿球頭磨損松曠、接頭處膠套脫落，會(huì)影響車(chē)輛的操控穩(wěn)定性，導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)。懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效，球頭磨損等，也會(huì)讓車(chē)輛在剎車(chē)過(guò)程中出現(xiàn)異常抖動(dòng)。對(duì)于這些情況，需要仔細(xì)檢查底盤(pán)懸掛系統(tǒng)，確定損壞零件進(jìn)行更換。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)若出現(xiàn)問(wèn)題，踩剎車(chē)時(shí)抖動(dòng)會(huì)比正常行駛時(shí)更嚴(yán)重，比如轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向拉桿等部件磨損或松動(dòng)。這就需要對(duì)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)進(jìn)行仔細(xì)檢查，修復(fù)或更換損壞部件。

總之，踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)是一個(gè)需要重視的問(wèn)題，涉及多個(gè)汽車(chē)部件。日常使用中，我們要定期給汽車(chē)做維護(hù)保養(yǎng)，關(guān)注制動(dòng)系統(tǒng)、輪胎、底盤(pán)懸掛等方面的狀況，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)排查解決，確保行車(chē)安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）