開了8年的三菱勁炫質(zhì)量較為可靠。在過去8年里，它的三大件表現(xiàn)出色，發(fā)動機技術(shù)成熟，動力輸出線性穩(wěn)定，手動擋變速箱換擋順暢；車內(nèi)空間寬敞，能滿足全家出行；底盤調(diào)校扎實，高速行駛穩(wěn)定且能有效過濾顛簸。安全配置齊全，內(nèi)飾用料扎實、座椅舒適。車身鋼材強度高，整體性能和耐用性良好，贏得眾多車主的信賴與肯定 。

具體來看，在動力系統(tǒng)方面，三菱勁炫的發(fā)動機展現(xiàn)出了良好的穩(wěn)定性。即便歷經(jīng)8年的使用，只要日常保養(yǎng)到位，它的動力依舊能夠滿足日常駕駛需求。像1.6L+5MT的動力組合，中后段動力輸出依舊可圈可點，百公里約7L的油耗在同級別車型中也具備一定優(yōu)勢。手動擋變速箱換擋的順暢感，讓駕駛過程充滿樂趣，發(fā)動機與變速箱之間默契配合，動力傳遞高效穩(wěn)定。

車內(nèi)空間上，2670mm的軸距為乘客提供了較為寬敞的乘坐空間，無論是前排還是后排，乘客都能擁有舒適的坐姿。后備箱容積也足以應對全家出行時攜帶各種裝備的需求，實用性極高。

底盤方面，這臺開了8年的三菱勁炫依舊保持著良好的狀態(tài)。扎實的底盤調(diào)校讓車輛在高速行駛時沉穩(wěn)可靠，懸掛系統(tǒng)能夠很好地化解路面顛簸，即使經(jīng)過一些路況較差的地段，車內(nèi)乘客也不會感到過多的不適。轉(zhuǎn)向精準度也沒有因為時間的推移而下降，電子助力轉(zhuǎn)向使得轉(zhuǎn)向盤輕盈易操控。

內(nèi)飾雖然設計可能相對簡單，但用料扎實，做工精細。座椅的舒適度更是值得稱贊，不僅冬暖夏涼，而且長時間乘坐也不會讓人感到疲憊。

總的來說，開了8年的三菱勁炫用實際表現(xiàn)證明了它可靠的質(zhì)量。從動力到空間，從底盤到內(nèi)飾，各個方面都經(jīng)受住了時間的考驗，是一款能讓車主放心駕駛的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）