PCauto：非常感謝東風(fēng)奕派汽車科技公司東風(fēng)奕派事業(yè)部總經(jīng)理 余岳峰 接受太平洋汽車的專訪，這邊也準(zhǔn)備了幾個(gè)問題與您溝通交流一下。第一個(gè)問題，想了解一下這次成都車展，東風(fēng)奕派帶來了哪些車型？

余岳峰：好，這次成都車展也是我們東風(fēng)奕派在奕派科技成立之后，8月1日奕派科技發(fā)布了“未來之翼”的戰(zhàn)略，把東風(fēng)奕派和東風(fēng)納米做了品牌整合。在那之后，我們第一次參加這樣大規(guī)模的國際車展。這次我們帶來了4款車：2款精品車、2款國民車。

精品車一個(gè)是我們今年的2026款的東風(fēng)奕派eπ008六座版車型，也是在8月1日我們的“未來之翼”奕派科技的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)上進(jìn)行了發(fā)布。這款車是一個(gè)典型的大型SUV，5米的車長，還是已上市且售價(jià)25萬以內(nèi)最長的3025mm的軸距，同時(shí)又是真三排大六座，這次在整個(gè)eπ008產(chǎn)品力的進(jìn)階，我們還是下了很多功夫，包括智能座艙、還有整個(gè)座艙座椅的舒適性、整車調(diào)校的舒適性，都做了完整的進(jìn)階。

再一款精品車就是我們的2025款的eπ007。eπ007一直是以型動(dòng)轎跑的姿態(tài)，在去年上市時(shí)就獲得了德國紅點(diǎn)獎(jiǎng)對它整個(gè)造型設(shè)計(jì)的點(diǎn)贊。它的寬體轎跑的造型、50:50的黃金軸荷比在上市之初就深受廣大用戶的喜愛，包括它的底盤調(diào)校和操控的穩(wěn)定性也在業(yè)內(nèi)得到了非常多用戶的認(rèn)同。

另外兩款國民車，一款就是我們的新大美智能國民車——納米01。納米01對于成都來講是一個(gè)不陌生的車型，因?yàn)榧{米是在成都誕生的。它的大空間、同級(jí)唯一的無框車門、我們整個(gè)底盤包括四個(gè)輪胎的穩(wěn)定性調(diào)校等等，都是飽受用戶的喜愛的。納米01從上市到現(xiàn)在以及累計(jì)交付超過接近10萬臺(tái)，總體來講還是在市場上得到認(rèn)可的。

還有一款國民車就是我們的納米06，它是同級(jí)唯一的天地門車型，也是我們把天地門、高階輔助駕駛帶到了整個(gè)10萬級(jí)。這樣一個(gè)國民智趣純電SUV也是為我們廣大的用戶在“996”之外又能夠到大自然當(dāng)中去做一些輕戶外的活動(dòng)、日常的游玩休閑而設(shè)計(jì)的這樣一款車型。

PCauto：想知道東風(fēng)奕派與華為的合作，目前進(jìn)展如何？

余岳峰：其實(shí)8月1日的“未來之翼”發(fā)布會(huì)上，汪總向大家介紹了：一方面是奕派品牌“品牌向上”，會(huì)逐步地在整個(gè)“科技·品位·信賴”這個(gè)理念上去往前拓展。

我們天元智駕目前有T100，在明年會(huì)上市T200乃至T500的車型。同時(shí)，我們還會(huì)與華為有一個(gè)深度共創(chuàng)的智能精品系列，這個(gè)高端智能系列是與華為深度共創(chuàng)的。它打造的首款車也會(huì)是一款全尺寸的大型SUV，會(huì)在明年三季度跟大家見面。

PCauto：現(xiàn)在汽車行業(yè)都在卷。所以想了解東風(fēng)奕派怎么去定義這種趨勢，實(shí)現(xiàn)差異化競爭？

余岳峰：因?yàn)槠鋵?shí)從去年到今年一直都在打價(jià)格戰(zhàn)，當(dāng)今年慢慢地價(jià)格戰(zhàn)進(jìn)入了末期之后，現(xiàn)在在價(jià)值上，各個(gè)車廠都在做動(dòng)作或者是有一些調(diào)整。作為東風(fēng)奕派來講，我們始終是以用戶的需求為基礎(chǔ)。

第一，不會(huì)去盲目地堆砌相應(yīng)的裝備，而且通過和用戶的廣泛共創(chuàng)，你看從奕派科技成立以來到現(xiàn)在兩個(gè)多月，上到汪總，再到我們的各位副總，再到我們各個(gè)品牌的運(yùn)營，我們開展了上十場、與超過100位用戶進(jìn)行了密切的交流，就是對于我們未來的車型改進(jìn)的方向，包括在智能化、在整個(gè)座艙的舒適性改進(jìn)、對操控的調(diào)校等方面會(huì)去做共創(chuàng)優(yōu)化。

所以說東風(fēng)奕派未來還是會(huì)把原來的奕派和納米這個(gè)聽勸的品牌不斷持續(xù)地尊重用戶的聲音、去響應(yīng)用戶的聲音、去把用戶的真實(shí)需求帶到我們的產(chǎn)品上這些動(dòng)作真真實(shí)實(shí)地傳承和落實(shí)下去，用戶要的就是我們要造的，所以我們是基于用戶為起點(diǎn)，去做整個(gè)價(jià)值的迭代和提升。

在這里面，剛才有提到的就是與華為的合作，進(jìn)一步提升我們的智能化水平。還有我們也會(huì)去與各個(gè)供應(yīng)商做深度的共創(chuàng)，結(jié)合我們中國用戶、中國家庭的使用習(xí)慣，去打造更多適合中國市場的產(chǎn)品，帶給我們的廣大用戶，真正把每個(gè)人的美好出行夢想代入進(jìn)去。

PCauto：我想了解一下東風(fēng)奕派將怎么去打造具有獨(dú)特競爭力的產(chǎn)品矩陣？未來有哪些比較值得期待的新品規(guī)劃？

余岳峰：實(shí)際上您可以看到，剛才我介紹了我們這次帶來的4款車，其實(shí)就是構(gòu)成了一個(gè)矩陣式的服務(wù)用戶的各種場景的需求。

基于城市或者說首購車主的需求，我們有eπ007和納米06，它更面向的是年輕人的第一臺(tái)車，eπ007更面向的是那些注重操控的用戶，納米06更加面向的是一些希望在周一到周五“996”之外，去到戶外生活或者有更多的生活場景需求的用戶。

eπ008和納米01又是不一樣的車型，eπ008它面向的是一些相對成熟的家庭，可能爸爸開著eπ008在周末或者甚至在一些節(jié)假日拉著全家進(jìn)行出游。媽媽在日常開著納米01就可以去解決一些日常通勤、照顧小孩等代步的需求，這是有一個(gè)兼顧的。這也是我們把品牌整合，是基于整個(gè)用戶需求去做的差異化布局。

在未來的東風(fēng)奕派的產(chǎn)品線當(dāng)中，我們會(huì)圍繞用戶的使用場景，包括我們當(dāng)代的年輕家庭、成熟家庭不同的需求和需要，去做產(chǎn)品的持續(xù)布局，到明年年底，包括高端的智能精品系列，我們應(yīng)該會(huì)有接近10款車在我們整個(gè)東風(fēng)奕派的品牌下去呈現(xiàn)給我們的廣大消費(fèi)者。而且在后年乃至更遠(yuǎn)的時(shí)間，我們目前規(guī)劃的是以每年兩款車更新的速度去呈現(xiàn)給市場更多不一樣的、更多能彰顯“科技·品位·信賴”品牌核心價(jià)值的產(chǎn)品。