遇到 ESC 故障燈亮?xí)r，首先要確認(rèn)燈的顏色，若為黃色，應(yīng)盡快送 4S 店檢修；若希望判斷是否為假故障，可嘗試重啟發(fā)動(dòng)機(jī)等操作。ESC 全稱車(chē)身電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)，正常行駛時(shí)不起作用，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)時(shí)，警告燈亮約 4 秒后熄滅。當(dāng)故障燈常亮，意味著系統(tǒng)可能出現(xiàn)軟件報(bào)警、傳感器故障等多種問(wèn)題。雖車(chē)輛仍能行駛，但為安全著想，還是要及時(shí)排查故障 。

當(dāng)確認(rèn)是假故障不成立，ESC故障燈持續(xù)亮起時(shí)，我們要清楚，這背后可能有著多種原因。其組成部分眾多，傳感器、執(zhí)行器和電子控制單元（ECU） 三大部分中，任何一處“掉鏈子”，都可能導(dǎo)致故障燈亮起。

傳感器故障就是常見(jiàn)的一個(gè)原因，比如車(chē)輪轉(zhuǎn)速傳感器損壞，它無(wú)法精準(zhǔn)地向系統(tǒng)傳遞數(shù)據(jù)，自然會(huì)影響ESC系統(tǒng)的正常運(yùn)行。制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)狀況也不容忽視，制動(dòng)片過(guò)度磨損、制動(dòng)液液位過(guò)低等，都會(huì)讓系統(tǒng)的運(yùn)行大打折扣。電子控制單元（ECU）故障也不能小覷，這可是系統(tǒng)的“大腦”，一旦它出問(wèn)題，就無(wú)法正常控制ESC系統(tǒng)。還有線路故障，連接部件的線路出現(xiàn)短路等問(wèn)題，也會(huì)導(dǎo)致故障燈亮起。

面對(duì)這些情況，我們要采取相應(yīng)的解決措施。對(duì)于故障傳感器，檢查后及時(shí)更換；制動(dòng)片過(guò)度磨損就進(jìn)行更換，制動(dòng)液不足就補(bǔ)充，制動(dòng)管路有泄漏則修復(fù)；電子控制單元（ECU）故障，可嘗試更換或修復(fù)；線路問(wèn)題，仔細(xì)檢查并修復(fù)。

總之，ESC故障燈亮起，雖不至于讓車(chē)輛“罷工”，但卻關(guān)乎行車(chē)安全。我們不能掉以輕心，及時(shí)準(zhǔn)確地排查和解決故障，才能讓我們的出行之路更加安穩(wěn)順暢，讓車(chē)輛的電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)始終為我們的安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）