福特?？怂拱l(fā)動(dòng)機(jī)抖的原因有不少。

首先是點(diǎn)火系統(tǒng)故障，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈，長(zhǎng)時(shí)間用后工作可能不好，得檢查工作狀態(tài)，及時(shí)換火花塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)這樣，怠速開電器系統(tǒng)會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，抖動(dòng)可能就來了，換引擎腳能解決。

油壓不穩(wěn)定也不行，燃油壓力不正?；蛘哌M(jìn)氣壓力傳感器壞了會(huì)抖，得檢查燃油壓力和進(jìn)氣壓力傳感器，壞了就換。

油泵要是故障，供油不足，燃燒不充分就會(huì)抖，要檢修油泵。

空氣濾芯臟了，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的新鮮空氣少，燃燒質(zhì)量受影響會(huì)抖，定期換空氣濾芯就行。

積碳多也麻煩，影響汽油霧化效果，油耗增加還抖，定期清積碳能搞定。

高壓線路出故障，短路或斷路會(huì)影響點(diǎn)火性能，從而抖動(dòng)，要及時(shí)檢修。

發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸可不好，廢氣排放間歇，排氣管抖得厲害還有突突聲，得趕緊去專業(yè)維修點(diǎn)檢查修發(fā)動(dòng)機(jī)。

節(jié)氣門太臟或者噴油嘴積炭多，影響進(jìn)氣和噴油會(huì)抖，定期清洗就好。

火花塞間隙不對(duì)或者積炭多，點(diǎn)火效果不好會(huì)抖，要及時(shí)處理。

高壓線脫落或漏電也影響點(diǎn)火性能導(dǎo)致抖動(dòng)，得及時(shí)修復(fù)。

燃油質(zhì)量差也不行，加了劣質(zhì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)就抖，得加好汽油。

發(fā)動(dòng)機(jī)支架老化也會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，要及時(shí)檢查更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）