寶馬X3低速行駛時有頓挫感，這可能由多種原因?qū)е拢韵率窍鄳?yīng)的解決辦法。

動能回收系統(tǒng)介入是常見原因，在駕駛模式設(shè)置中將滑行選項取消勾選即可，比如切換到ECO Pro模式，點擊配置個性化設(shè)置，取消勾選滑行功能，再切回COMFORT模式。

還應(yīng)深入了解寶馬X3的動力系統(tǒng)，其搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，有25i、28i和30i三種不同動力輸出配置。

積碳問題也會引發(fā)頓挫，節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，進(jìn)氣量不足，要定期清理積碳。燃油品質(zhì)不合格，燃燒不充分，產(chǎn)生頓挫，建議更換燃油。

火花塞、點火線圈故障導(dǎo)致缺缸，可通過斷火法判斷故障部件并更換。離合器故障，更換離合器能解決。發(fā)動機(jī)機(jī)油回路堵塞，噴油變少，動力不足，產(chǎn)生挫敗感，需及時清理機(jī)油回路。

自動變速器的自動啟動出現(xiàn)故障，要及時檢查維修。離合器三件套不規(guī)則磨損，導(dǎo)致擺動、抖動，需要更換離合器三件套。

駕駛習(xí)慣和模式設(shè)置也很重要，比如能量回收系統(tǒng)影響，盡量保持平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，緩踩油門和剎車，減少低速時收油門的頻率。

對于四驅(qū)車型，如果分動器出現(xiàn)故障，可先檢查分動器插頭，或到專業(yè)維修店檢測維修。電子控制單元（ECU）故障或編程錯誤，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)響應(yīng)不協(xié)調(diào)，造成收油門頓挫，可到4S店檢查編程，必要時重置或更新。

另外，要檢查并及時更換長期未更換或變質(zhì)、缺油的變速箱油，清洗積碳過多的節(jié)氣門，定期更換火花塞，并檢查點火線圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）