輪胎內(nèi)側(cè)磨損嚴重主要有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。

四輪定位不準確是常見原因之一，包括前輪前束、外傾角、主銷內(nèi)傾角和主銷后傾角等參數(shù)偏離標準值，這會導(dǎo)致輪胎偏磨，出現(xiàn)內(nèi)側(cè)磨損。解決辦法是每行駛 5000～10000 公里進行一次四輪定位。

輪胎氣壓問題也不容忽視，充氣不足會使輪胎內(nèi)弓，胎冠外側(cè)磨損加快；充氣過度則胎冠中部磨損加快；左右輪胎氣壓不同也會加劇磨損。解決辦法是按規(guī)定充氣，保證正常胎壓。

車輛懸掛系統(tǒng)故障，比如減震器、彈簧等部件損壞或失效，會讓車輛行駛穩(wěn)定性下降，增加輪胎磨損。這時需要維修或更換相關(guān)部件。

輪胎磨損不均勻，可能是質(zhì)量問題或使用不當(dāng)造成，要選擇質(zhì)量好的輪胎并正確使用。

不良的駕駛習(xí)慣，像急加速、急剎車等，也會影響輪胎磨損，要改正駕駛習(xí)慣。

路面狀況不佳，有大坑洼或不平整，輪胎會承受較大沖擊載荷，導(dǎo)致內(nèi)側(cè)磨損嚴重，行車時注意選擇好的路面。

此外，底盤問題會導(dǎo)致底盤與輪胎摩擦，引起內(nèi)側(cè)磨損，要找出摩擦部位進行維修。

為避免輪胎內(nèi)側(cè)磨損，要調(diào)整好車胎壓力，定期做動平衡檢測和輪胎換位，至少每年做一次四輪定位，檢查輪轂螺絲是否松動，避免超載，注意輪胎受力平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）