隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，各行各業(yè)都在發(fā)生著變化，之前比較沉悶的汽車行業(yè)更是如此。持續(xù)不斷有新的名詞和新技術(shù)出現(xiàn)在新款車型中，這些技術(shù)配置的出現(xiàn)，極大地改善了人們的出行體驗(yàn)。雖說有時(shí)豐富的配置一般也代表著比較高的價(jià)格，但是市場上也不是沒有性價(jià)比出色的產(chǎn)品。今天就帶大家來看看這款奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾風(fēng)格十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　奔馳E級(jí)方向盤采用了皮質(zhì)材質(zhì)，給人的觀感還算不錯(cuò)。此外，這款車標(biāo)配了方向盤4向電動(dòng)調(diào)節(jié)。

　　這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，讓內(nèi)飾顯得有些跟不上時(shí)代了，也影響了日常用車的便利性。此外，奔馳E級(jí)還配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話。

　　該車標(biāo)配了定速巡航、前排頭部氣囊、牽引力控制等多項(xiàng)配置，功能豐富，大大提升了它的使用便利性。

　　奔馳E級(jí)配備單天窗，可以增加車內(nèi)的通透性，讓乘客的乘坐體驗(yàn)更加舒適。

　　這款車采用了真皮座椅，觀感比織物材質(zhì)好些，進(jìn)一步提高了車內(nèi)的質(zhì)感。同時(shí)，這款車配備駕駛位座椅記憶。

　　不知屏幕前的你對(duì)這款車的印象如何，再看下配置，奔馳E級(jí)配備了剎車輔助、前排頭部氣囊、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、牽引力控制、倒車影像、上坡輔助、藍(lán)牙/車載電話、胎壓報(bào)警、前排側(cè)氣囊、定速巡航等配置，配置表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，一定程度上提升了駕駛者的便利性。來看一下后排，奔馳E級(jí)后排空間無需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。感興趣的朋友可以到店體驗(yàn)一番。

2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型?奔馳E級(jí)配置好不好，讓我們來看看廣大車主對(duì)2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型針對(duì)內(nèi)部配置的看法吧：網(wǎng)友@denniswz說道：“至于奔馳，那就更不用說了。都已經(jīng)五十三了，還需要什么性價(jià)比？”

網(wǎng)友@kitty小欣說道：“四十到五十萬的車型只有 BBA，喜歡運(yùn)動(dòng)的你可以選擇寶馬，喜歡穩(wěn)重的你可以選擇奧迪，但是奔馳絕對(duì)是最好的選擇?！?/p>

網(wǎng)友@77惡客421說道：“氛圍燈和細(xì)節(jié)處理得非常好，特別是后排頭枕，懸掛減震非常好”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）