當(dāng)下的科技互聯(lián)時(shí)代中，信息的獲取變得簡(jiǎn)單直接了許多，比如現(xiàn)在能看到的車型類別豐富了許多，同時(shí)各個(gè)車型的具體數(shù)據(jù)現(xiàn)在也能一覽無(wú)遺。這對(duì)于消費(fèi)者比車選車購(gòu)車來(lái)說(shuō)還是很有幫助的，畢竟了解才是我們購(gòu)車的前提。作為一款指導(dǎo)價(jià)74.9萬(wàn)元的車型，奔馳E級(jí)（詢底價(jià)|查參配）的實(shí)力如何呢？我們一起來(lái)看看吧。

　　奔馳E級(jí)前臉呈現(xiàn)出高貴的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體看起來(lái)檔次感十足。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高5012/1855/1464mm，軸距3014mm，車側(cè)呈現(xiàn)出狹長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺(jué)長(zhǎng)度。

　　這款車采用了精致的輪圈設(shè)計(jì)，前后輪胎規(guī)格均為255/40 R18。

　　奔馳E級(jí)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得比較穩(wěn)重，雖說(shuō)亮點(diǎn)不多，但也符合當(dāng)下主流的審美標(biāo)準(zhǔn)。

　　奔馳E級(jí)后排空間無(wú)需擔(dān)心，不管是商務(wù)接待還是日常家用表現(xiàn)都足夠出色。此外，該車配備后排液晶屏、后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、后排獨(dú)立空調(diào)、后排頭部氣囊等配置。

　　奔馳E級(jí)配備了3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率245馬力，峰值扭矩300牛·米。

　　看完了以上介紹你是不是也對(duì)這款車有了更深的了解，配置方面，奔馳E級(jí)配備了牽引力控制、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、藍(lán)牙/車載電話、剎車輔助等配置，配置表現(xiàn)沒(méi)得說(shuō)，大大提升了用車便利性。后排座椅方面，奔馳E級(jí)后排空間不用擔(dān)心，能滿足居家旅行的需求。或許它就是這個(gè)價(jià)格區(qū)間下，一種不錯(cuò)的選擇。

奔馳E級(jí)?2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型馬力強(qiáng)嗎，讓我們來(lái)看看廣大車主對(duì)2012款 E 300 L 時(shí)尚豪華型針對(duì)參配數(shù)據(jù)的看法吧：網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“有點(diǎn)高，還沒(méi)開(kāi)過(guò)車，我覺(jué)得可以低一點(diǎn)，不過(guò)我覺(jué)得還是要看人的，我的腳不重，但是油耗有點(diǎn)高。”

網(wǎng)友@xiangjiao91說(shuō)道：“開(kāi)了七百多公里，平均耗油8.9，動(dòng)不動(dòng)就是零油耗，真讓人感動(dòng)?！?/p>

網(wǎng)友@michaelrose說(shuō)道：“怎么說(shuō)呢，有人說(shuō)這車的車標(biāo)是三十萬(wàn)，二十萬(wàn)，但是我要說(shuō)的是，這二十萬(wàn)的車標(biāo)，說(shuō)不定能給你帶來(lái)四十萬(wàn)的附加價(jià)值。奧迪的性價(jià)比更高，那是因?yàn)樗臋C(jī)械性能，但是從性價(jià)比上來(lái)說(shuō)，奔馳要好一些?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）