ABM減震通常比原車減震更好。ABM減震在材質(zhì)與制造工藝上更高級，采用高品質(zhì)部件與精密工藝打造。在調(diào)校方面也更精細，會針對具體車型專門調(diào)校，能兼顧操控性與舒適性，而原廠往往難以做到如此細致。此外，許多ABM減震器具備可調(diào)性，車主能按需調(diào)整硬度和反應(yīng)速度。不過，這也并非絕對，實際情況會受品牌、型號等多種因素影響 。

在實際駕駛體驗中，ABM減震的優(yōu)勢較為明顯。當(dāng)車輛行經(jīng)顛簸路段，原車減震可能會讓駕乘者感受到強烈的震動沖擊，車身晃動較大，舒適性欠佳。而ABM減震能大大減少這些震動，使車輛行駛更為穩(wěn)定。就像過減速帶時，原車減震或許會傳來生硬的撞擊感，而ABM減震能讓這個過程變得相對柔和，車內(nèi)人員不會有太大的顛簸感。

并且，ABM減震的可調(diào)性為車主帶來了個性化的體驗。喜歡操控性強一些的車主，可以將減震硬度調(diào)高，在彎道行駛時，車輛能有更好的支撐性，減少側(cè)傾；而注重舒適性的車主，則可以把減震調(diào)軟，讓日常駕駛更加平穩(wěn)舒適。

然而，若車輛長期使用，原廠減震器嚴重磨損或老化，僅更換ABM減震器，可能無法完全恢復(fù)車輛原有的性能。這種情況下，或許需要對整個懸掛系統(tǒng)進行全面檢查和更換。

總之，ABM減震在多數(shù)情況下展現(xiàn)出比原車減震更好的性能和體驗，其高級的材質(zhì)工藝、精細的調(diào)校以及可調(diào)性等優(yōu)勢，為車主帶來了更出色的駕駛感受。但具體選擇還需結(jié)合車輛實際狀況、個人需求等多方面因素綜合考量，才能找到最適合自己愛車的減震配置 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）