達(dá)特森汽車
達(dá)特森汽車
庫斯途
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
達(dá)特森汽車相關(guān)資訊
lizhu
2023-02-15
阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)是指采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國工程師詹姆斯·阿特金森發(fā)明。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程比膨脹沖程長，所以提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-09-06
阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)是指采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國工程師詹姆斯·阿特金森發(fā)明。這種發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程比膨脹沖程長，所以提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效...閱讀全文>>
lizhu
2023-05-26
阿特金森循環(huán)其實(shí)就是讓做功行程大于壓縮行程，這樣發(fā)動(dòng)機(jī)的膨脹比是大于壓縮比的。如果縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程，那就會(huì)降低壓縮行程消耗的動(dòng)力。增大發(fā)...閱讀全文>>
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)
蔡金盛
2024-01-18
阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)是高壓縮比，長膨脹行程。其排氣行程>做功行程>進(jìn)氣行程>壓縮行程，其活塞的做功行程要比進(jìn)氣行程大，這樣進(jìn)氣量可以相對(duì)...閱讀全文>>
雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)家車速傳感器 雷諾汽車達(dá)斯特冒險(xiǎn)家
蔡金盛
2023-07-24
雷諾達(dá)斯特 雷諾達(dá)斯特冒險(xiǎn)者變速箱用在哪里？這一次，小編就來線性體驗(yàn)一下這臺(tái)新車。雷諾除塵器。這款通過橫向出口進(jìn)入儒家視野的SUV，總是有很...閱讀全文>>
蔡金盛
2024-01-05
阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)是指采用阿特金森循環(huán)技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，由英國工程師詹姆斯·阿特金森發(fā)明。 這種發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮沖程比膨脹沖程長，所以提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣...閱讀全文>>
董鵬
2019-05-05
阿特金森在使用奧托循環(huán)內(nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上，通過一套復(fù)雜的連桿機(jī)構(gòu)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮行程小于膨脹行程，這種巧妙的設(shè)計(jì)，不僅改善了發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣效率，...閱讀全文>>
黃貴鴻
2019-11-21
阿特金森循環(huán)是一種由英國工程師詹姆士·阿特金森（James Atkinson）于1882年發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)形式。阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)提高了效率，但...閱讀全文>>
lizhu
2023-02-08
與傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)相比，阿特金森循環(huán)的特點(diǎn)是作功沖程比壓縮沖程長，也就是我們常說的膨脹比大于壓縮比。更長的作功沖程可以更有效地利用燃燒后廢氣...閱讀全文>>
阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
張文彬
2022-02-17
汽車是我們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚墓ぞ?，在使用過程中或多或少會(huì)遇到一些問題，比如:阿特金森.........閱讀全文>>
都說阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)省油，你知道什么是阿特金森嗎？
愛車AutoVision
2018-10-28
可能不少人知道現(xiàn)在絕大部分的發(fā)動(dòng)機(jī)都是四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，但同為四沖程，發(fā)動(dòng)機(jī)也有不同的熱循環(huán)方式，分別是奧托循環(huán)、米勒循環(huán)和阿特金森循環(huán)。奧托循...閱讀全文>>
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