前幾天在網(wǎng)上看了一個(gè)報(bào)道，說朗逸造車成本價(jià)是6萬多，408成本價(jià)是9萬多，不知道真假，自己去比較。感覺大眾車能比標(biāo)致好的地方只有保值率，其它不值一提。

我買的早，1.6T頂配，一毛錢也沒優(yōu)惠，落地20萬了……節(jié)氣門設(shè)計(jì)缺陷、避震器冬天寒冷的時(shí)候會(huì)異響、原車輪胎容易鼓包、還有其它各種小問題，你可以去看看我以前的帖子.不過話說回來，它也是有很多優(yōu)點(diǎn)的，譬如前一個(gè)月，廣東下暴雨，我停車的地方水已經(jīng)淹沒到輪子上半部分，我硬把它開去了高味哦，一路沒有熄火、沒有進(jìn)水、沒有故障...唯一的問題就是喇叭不響了，引擎?zhèn)}里也很臟，天氣好后我自己用水槍沖洗了，引擎?zhèn)}里兩只喇叭也在氣槍吹凈之后恢復(fù)正常...你自己看吧，不過我要是再選一次是會(huì)選名圖的，不因?yàn)閯e的，就是標(biāo)致給我的服務(wù)我不滿意，推諉、拖拉............

途觀L定位于中級(jí)SUV， 廠商指導(dǎo)價(jià)是21.88-35.98萬元，在熱門對(duì)比車系口碑排行中以4.35分位列第5，共有風(fēng)尚、舒適、豪華3個(gè)配置供消費(fèi)者選擇可以提供玄武黑、極光白、冰島銀、天漠金、峻嶺棕以及桑色橙共6款外觀顏色可選擇。前麥弗遜 后多連桿式獨(dú)立懸架，內(nèi)部空間非常的大，后備廂容積為495升。?內(nèi)飾還是典型的大眾T型設(shè)計(jì)，三幅式方向盤比較精致，中控大屏是大眾的MIB，運(yùn)行速度反應(yīng)不錯(cuò)，支持CARPLAY，不過大眾自帶的導(dǎo)航地圖很多人都是用不慣，空調(diào)還是實(shí)體按鍵，座椅支撐度和舒適度都是?的空調(diào)的控制旋鈕依然手感很好，阻尼到位。提供無鑰匙啟動(dòng)、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、定速巡航、氙氣大燈，配置有四驅(qū)系統(tǒng)。

前幾天剪頭發(fā)，還跟旁邊人聊天來著，他就是加了三千買的思域。這個(gè)問題，你搜論壇里面，很多帖子的。我自己也糾結(jié)過，但是我最后在這個(gè)論壇安家了。理由，看上的思域比408貴，超預(yù)算了；要加價(jià)；底盤低；空間相對(duì)小。當(dāng)時(shí)我還去問了雷凌混動(dòng)，要加價(jià)而且也超預(yù)算了。思域15W多那個(gè)配置好，但是這個(gè)價(jià)位都可以上乞丐中型車了，又多一個(gè)糾結(jié)啊。

昨天下午剛保養(yǎng)完，用了美孚0w-30，感覺聲音是比5w-30要小很多，上次是用了5w-30，急踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也好聽

別玩標(biāo)志了吧。作為車主之前買的時(shí)候看論壇確實(shí)被那些法系無敵的帖子洗了腦，法系賣不動(dòng)是有原因的售后普遍差保養(yǎng)貴油耗別聽那些678的自己平時(shí)開空調(diào)9.8左右市區(qū)環(huán)城快速各一半。那些6。7。8。都是跑高速的

車輛的蓄電池大多數(shù)的正常使用壽命也就2~3年吧，尤其是那些一次性的免維護(hù)的蓄電池相對(duì)壽命會(huì)比較固定，因此你可以根據(jù)你的車輛的蓄電池的狀況，在保養(yǎng)的時(shí)候多加注意檢查，一般如果電壓比較低或者每次點(diǎn)火的時(shí)候感覺到不夠迅速或者不給力的情況下，這就要多加注意了，整體來說更換蓄電池的話，選擇原廠規(guī)格型號(hào)的就可以，到外面的相關(guān)的電瓶店就行，價(jià)格幾百元到上千元不等。

1、塑料件之間摩擦因?yàn)榉较虮P通常都是塑料件組成，如果加上氣溫變冷，塑料會(huì)變硬，自然有可能產(chǎn)生摩擦聲響。2、方向盤里傳出的異響如果異響從方向盤里傳出，那么問題很大概率是因?yàn)榉较虮P里的氣囊游絲造成，拆下方向盤氣囊游絲涂些黃油看還響不響，如果還響就更換氣囊游絲了，因?yàn)闅饽矣谓z損壞了。注意拆卸方向盤要溫柔，或者拔掉安全氣囊保險(xiǎn)絲，以免安全氣囊彈出。3、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化如果轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，那么就會(huì)造成汽車方向盤抖動(dòng)和聲響的情況，這種情況通常都是更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，并且在更換后進(jìn)行四輪定位。4、平衡桿發(fā)出的異響如果并不是減震器傳出的聲音，那么要檢查一下平衡桿膠有沒有出現(xiàn)松動(dòng)或損壞的現(xiàn)像，平衡桿膠松動(dòng)、損壞不但會(huì)在打方向時(shí)響，在過不平路面時(shí)也會(huì)發(fā)出響聲，平衡桿膠松動(dòng)是可以通過加墊片的方式來解決的，如果損壞就只能更換了。5、減震器平面軸承發(fā)出異響只要打開車頭蓋聽一下聲音是不是從減震器頂座的位置發(fā)出，這樣就知道是不是減震器的平面軸承發(fā)出的聲音了，減震器的平面軸承發(fā)響，你可以在平面軸承上涂些黃油，如果涂后還是響，就只能更換了。6、轉(zhuǎn)向機(jī)故障如果轉(zhuǎn)向時(shí)異響非常大，那么有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)配合齒輪間隙過大造成的，需要更換轉(zhuǎn)向機(jī)。7、助力皮帶松緊度不當(dāng)或老化對(duì)于機(jī)械液壓助力，如果助力皮帶松緊不當(dāng)或者老化，就會(huì)傳來異響聲，調(diào)整皮帶松緊度或者更換皮帶。

燈亮就是內(nèi)循環(huán)，不亮就是外循環(huán)。有車友建議在車子熄火前5-10分鐘關(guān)閉空調(diào)，這個(gè)做法是值得學(xué)習(xí)和借鑒的。這是因?yàn)?，一般空調(diào)的使用時(shí)，管道內(nèi)都是濕潤(rùn)的空氣，尤其是低溫時(shí)的冷熱溫差導(dǎo)致空氣凝結(jié)成水附著在車子的空調(diào)管道、出風(fēng)口、前檔等位置，在熄火前及時(shí)關(guān)閉空調(diào)的話，可以使空調(diào)管道內(nèi)的水汽提前蒸發(fā)，保持比較干凈干燥的狀態(tài)，否則濕潤(rùn)的空氣長(zhǎng)時(shí)間在管道內(nèi)就容易發(fā)霉變質(zhì)，導(dǎo)致空調(diào)異味難以消除。

方向盤抖動(dòng)的幾大原因可能是車輪的問題，先檢查一下輪胎的胎壓，看前后輪胎壓是否一致。車輪不平衡，原車輪的平衡鉛掉了或變形造成高速行車的狀態(tài)下車頭發(fā)擺，從而導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。橫向推力桿球頭松曠或支架松動(dòng)，造成行駛不穩(wěn)定。汽車在行駛時(shí)，因碰撞使轉(zhuǎn)向拉桿及轉(zhuǎn)向橫拉桿變形，各部位球頭磨損松曠或輪胎磨損不規(guī)則，使前束增大或縮小。汽車行駛時(shí)，由于轉(zhuǎn)向減震損壞，漏油或前掛彈簧變形，影響穩(wěn)定性。汽車四個(gè)輪子應(yīng)該與地面垂直，如果發(fā)生內(nèi)傾或外張，行駛起來車子就會(huì)抖動(dòng)，如果狀況嚴(yán)重，不要說跑高速，就是一般路面都會(huì)不平衡。四輪定位越精準(zhǔn)，車子跑得越穩(wěn)，有的車一般路面可以，上高速時(shí)就出現(xiàn)狀況了，或者時(shí)速100公里都沒問題，再高就有問題了，這就要看四輪定位的精準(zhǔn)度?？赡苡行┤苏J(rèn)為自己的車子老化了，拉高速會(huì)抖是動(dòng)力不足的問題。如果四輪定位做了車子還會(huì)抖，那就在行駛系各個(gè)環(huán)節(jié)找問題，總能解決的。因此建議車主重點(diǎn)檢查車輪的動(dòng)平衡狀況是否正常，一般情況下只要做個(gè)四輪動(dòng)平衡方向盤抖動(dòng)的現(xiàn)象就會(huì)得到明顯的改善，再有對(duì)于車輛行駛跑偏的問題，在根據(jù)實(shí)際定位檢測(cè)數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的檢修處理措施。

如用礦物質(zhì)機(jī)油、半合成機(jī)油或全合成技術(shù)機(jī)油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機(jī)油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時(shí)間哪個(gè)先到以哪個(gè)為準(zhǔn)，更換一下機(jī)油和機(jī)油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實(shí)際情況決定是吹一下還是直接更換，例如0W20適合日系光滑內(nèi)壁，5W30適合歐美車系和國(guó)產(chǎn)品牌，0W40的高粘稠度適合年限較長(zhǎng)老車，推薦使用美孚、嘉實(shí)多、殼牌、道達(dá)爾等大品牌機(jī)油，再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機(jī)油濾芯都是很好的。

車輛的動(dòng)力、懸掛、制動(dòng)以及各類電子保護(hù)系統(tǒng)和輪胎都是有關(guān)系的，動(dòng)一發(fā)則牽全身。不要小看225和235只是1厘米的寬度差別，它對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和懸掛都有影響的。同樣一款車有寬胎有窄胎，但是調(diào)教是不同的，有些車型不同的動(dòng)力總成就連制動(dòng)系統(tǒng)都不一樣，我們普通人只看到了輪胎寬窄和動(dòng)力大小以及配置高低。所以說輕易更換輪胎對(duì)車的壞處還是很大的，僅僅為了好看去換輪胎和輪轂，太草率了。真正的車輛改裝只要是換輪胎，必然要更換一系列的東西，而不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單換個(gè)輪胎就行。輪胎大小的更換涉及到的有制動(dòng)總泵、分泵卡鉗、剎車盤和剎車片、避震懸掛、甚至動(dòng)力總成。不是一句話的事。

我覺得有可能是com2000的問題，我自己有時(shí)候按喇叭，或者開關(guān)大燈，開關(guān)雨刷，有時(shí)候都會(huì)解除。不知道什么原因，這個(gè)應(yīng)該不是剎車開關(guān)吧

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。

燃油添加劑 還是加的比較好，燃油添加劑其實(shí)是很好的一種東西，在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個(gè)燃油清潔劑，中國(guó)也曾經(jīng)要求在燃油里面添加，但是當(dāng)時(shí)中石油、中石化說成本增加了，要求燃油漲價(jià)，國(guó)家沒有辦法就不要求了，鼓勵(lì)個(gè)人自行添加，就是現(xiàn)在的小包裝，燃油清潔劑分為養(yǎng)護(hù)型和清潔型，顧名思義，養(yǎng)護(hù)型就是減少積碳的形成，清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳，養(yǎng)護(hù)型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是G17，清潔型比較不錯(cuò)的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP，可以購(gòu)買添加。

如果標(biāo)致408汽車儀表盤在行駛的時(shí)候，出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈，不要驚慌，可以嘗試以下操作進(jìn)行處置：1、將汽車靠邊停車，熄火5-10分鐘之后，不要踩剎車，直接按一下啟動(dòng)鍵，或不踩離合器只旋轉(zhuǎn)車鑰匙半圈到on的位置，汽車在通電后會(huì)開啟自檢功能，待5-10秒后觀察儀表盤上故障燈是否熄滅，僅剩發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。2、如有其他故障燈常亮，則需要到4S店或修理廠檢修相應(yīng)模塊及零部件，如僅有發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則再次點(diǎn)火著車，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否仍亮不滅。3、如發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈熄滅則無事，如仍發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮則需要到4S店或修理廠檢修發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)部件及模塊。

車輛出現(xiàn)燒機(jī)油的情況，大部分的還是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的缸筒或者活塞磨損過大導(dǎo)致的，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸筒磨損過大的情況發(fā)生以后，發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，被活塞環(huán)帶上來的機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室，參與燃油的燃燒，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞磨損過大和活塞環(huán)失去彈性以后，就會(huì)出現(xiàn)密封不嚴(yán)的情況，也同樣的會(huì)帶上機(jī)油進(jìn)入燃燒室，另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門導(dǎo)管偏磨和氣門油封老化，出現(xiàn)了縫隙，導(dǎo)致的機(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒，具體的是什么原因？還是要開車到4s店或者汽修廠去檢查，

打火沒問題，就是有時(shí)會(huì)出現(xiàn)吱一聲，每次都能打著

冷車啟動(dòng)后，車輛起步會(huì)有頓挫感，屬于正常的現(xiàn)象，當(dāng)車輛切換到d檔位置時(shí)，必須給油門，車輛才會(huì)正常加速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候變速箱會(huì)自動(dòng)降擋，提高轉(zhuǎn)速，增加動(dòng)力，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速達(dá)到之后才會(huì)自動(dòng)升檔，而升擋之后，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速又有一個(gè)明顯的下降，所以你會(huì)感覺到頓挫比較厲害，其實(shí)這種感覺是可以緩解的，冷車啟動(dòng)后起步的時(shí)候油門踏板力度一定要小，緩慢給油，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速緩慢上升，這樣就不會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感