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      1. 我要提問

        關(guān)于408清洗積碳的問題?

        北京越眾 2019-12-11 09:47:34

        各位好,標致408查成交價|參配|優(yōu)惠政策)1.6T至尊版4年半28000公里。來SSSS保養(yǎng)時和工作人員閑聊,說是這款帶T的車不能清洗節(jié)氣門和三查成交價|參配|優(yōu)惠政策)催化積碳,只能清洗進氣道。請問你們1.6T車主清洗過進氣道和節(jié)氣門的積碳嗎?

        5個回答
        • 山東經(jīng)貿(mào)委 2019-12-11 11:02:59
          燃油添加劑 還是加的比較好,燃油添加劑其實是很好的一種東西,在歐美都是燃油出廠前就按照要求添加了這個燃油清潔劑,中國也曾經(jīng)要求在燃油里面添加,但是當時中石油、中石化說成本增加了,要求燃油漲價,國家沒有辦法就不要求了,鼓勵個人自行添加,就是現(xiàn)在的小包裝,燃油清潔劑分為養(yǎng)護型和清潔型,顧名思義,養(yǎng)護型就是減少積碳的形成,清潔型的就是清除已經(jīng)有的積碳,養(yǎng)護型比較不錯的代表產(chǎn)品就是G17,清潔型比較不錯的代表產(chǎn)品就是雪佛龍的TCP,可以購買添加。
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        • 海盟Kingfore 2019-12-11 10:45:20
          直噴發(fā)動機很容易產(chǎn)生積碳的,清理很正常,如果積碳嚴重了掛瓶根本不管用的。節(jié)氣門如果不臟是不用清洗,臟了一樣得清洗了,你不清洗他節(jié)氣門報故障啊。
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        • 上海綠茶 2019-12-11 10:28:22
          根據(jù)樓主的描述,個人覺得:1、如果熟悉發(fā)動機結(jié)構(gòu)的情況就知道節(jié)氣門是在什么位置,由于處在低溫區(qū),一般只會有積塵并不會出現(xiàn)積炭,因互如果發(fā)動機性能保持良好就不需要清洗。我的14版1.6T召回節(jié)氣門后已經(jīng)行駛了50000多公里,沒有洗過節(jié)氣門,一箱油基本能跑800公里左右。2、同樣,進氣管也是在相對低溫區(qū)(與排氣管比)且空氣是進入氣缸,一般比較不容易出現(xiàn)積炭,而且進所管道直徑不小,即使有積炭也不會影響使用,因此也不需要清洗。比較擔心的是進氣門座及進氣門出現(xiàn)積炭,可能會影響缸壓。
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        • 乖乖豆豆 2019-12-11 10:28:21
          積碳是否要清理、其實你自己就知道、發(fā)動車輛看啟動是否有困難、怠速是否有抖動不穩(wěn)、動力性能有無下降、油耗是否增加、行駛中換檔或收油門時有無頓挫、這要這種癥狀有一條,就需要清理積碳。(清洗節(jié)氣門、噴油嘴)
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        • ydwth 2019-12-11 10:06:24
          節(jié)氣門如果不臟,不用清洗?,F(xiàn)在很多4S店就是為了賺錢,動不動就跟人家清洗節(jié)氣門?其實,人家節(jié)氣門根本不臟,就是為了賺錢的。
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