有專家說，寶馬的免維護，說白了，就是不好維護，一次性，該換就換。

兩個油箱是一個廠家生產(chǎn)的，容量和功能都一樣。這兩個車子很多零部件都是通用的。

一點都不麻煩，很簡單。

大概2個油左右

我了解的少，最早知道帶t還真不是奔寶，當然更不是本田。一直堅持自吸的美德系，后來堅持不住國內(nèi)市場對于油耗的要求，購置稅的減免的誘惑，才開始介入這個領(lǐng)馭。當然，現(xiàn)在技術(shù)成熟后，很多自吸大牌，蘭博基尼、法拉利也玩開了自吸。

同樣關(guān)注，怕漏油

這個貌似不明顯

頂配至尊都表示不能，這個逼格居然給簡配了，哎。桑心呀，熄火前按一下折耳按鈕就行了。也是電動的，就是鑰匙鎖車不能折疊。不打算拆車裝模塊，拒絕一切拆車行為，減少之后的異響源

冠道的油耗低

必須掛P檔，一開始不知道，不是在D檔就是在N檔，怎么按都弄不開，后來試了P檔才開的

謝謝，那算起來保養(yǎng)不算貴，冠道可是半年或5000公里首保養(yǎng)，小保養(yǎng)得7、8百呢，一年1600左右

沒出保之前還是按照手冊保養(yǎng)，免得到時4S有托詞，就是最終能解決，也得有那時間跟4S去溝通，花的精力反而更多

真的？！媽媽的本田漏油的幾率太大了吧?。?！

原廠多好，不影響關(guān)鍵時刻的發(fā)動機下沉

我和7版一樣，只需要知道飛度省油，不在意具體是多少油耗了

頂配還沒出廠呢

冠道是中型SUV

雖然在馬力和空間上冠道優(yōu)于途觀L，但在配置方面，途觀L是比冠道要好很多。在優(yōu)惠力度方面，途觀L的政策也比冠道好。當然，個人追求的配置不同，仁者見仁智者見智。

要說2018年初汽車圈話題最多的品牌是誰，那么非本田莫屬了。前有南京思域群挑釁600萬以下跑車，后有本田cr-v機油增多事件。而目前，關(guān)于本田cr-v“機油門”事件的爆發(fā)，本田的其他車型，如冠道、思域、杰德等車型的車主也都發(fā)現(xiàn)了類似機油增多的問...

車不會熄火，一般當你按下啟動鍵的時候，汽車的起動機開始工作，提供動力發(fā)動機點火，啟動。如果你這時候去按啟動鍵會對起動機產(chǎn)生損壞，嚴重會燒毀起動機，要是你的車安裝了保護裝置就沒事。汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。現(xiàn)在很多汽車已經(jīng)有這個智能設(shè)備來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不大，與PKE智能系統(tǒng)配合使用會顯示智能改裝的必要性。目前國內(nèi)生產(chǎn)智能一鍵啟動廠家已經(jīng)在100家左右。大部分是從生產(chǎn)防盜器的廠家轉(zhuǎn)型而來，隨著市場需求逐漸上升，一鍵啟動逐漸成為汽車的必裝設(shè)備，產(chǎn)品價格逐漸回落，漸漸成為大眾化產(chǎn)品，需要有專業(yè)的安裝人員以便改裝順利實現(xiàn)其各種功能，涉及汽車電子防盜還需要特殊處理。