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      1. 我要提問
        #

        比亞迪

        • 比亞迪能碾壓北汽新能源嗎?

          • 3 回答
          • 2019-06-17
          • rock6
          首先在動力電池上,相對比亞迪在磷酸鐵鋰電池上自主研發(fā),北汽新能源采用的三元鋰電池基本依靠外部購買,未來則有可能通過奔馳合資來解決,其技術力量薄弱可見一斑;其次在電機領域,雖然雙方都使用永磁同步電機,但比亞迪堅持自主研發(fā)生產(chǎn),北汽新能源則選擇合資生產(chǎn),比亞迪在科技研發(fā)上占據(jù)上風;再者在電控系統(tǒng)上,雖然雙方難以正面對比,但是從各自產(chǎn)品線規(guī)劃來看,比亞迪產(chǎn)品涵蓋插電混合動力和純電動汽車,北汽新能源則僅停留在純電動領域,可見比亞迪在電控技術上較為領先,得以覆蓋更多車型;
        • 比亞迪的電池為什么沒有別家用?

          • 3 回答
          • 2019-06-17
          • wrwerd
          比亞迪重心在汽車和新能源,鋰電池最初只是為了增加公司盈利,冒然涉足銷售,必定需要一段時間占領市場,后開始涉足汽車后,鋰電池、IT零配件產(chǎn)業(yè)也發(fā)展迅速(2006-2008年間),但當時資金主要來支持汽車,無暇顧及IT產(chǎn)業(yè)群了,現(xiàn)在更不可能了,汽車產(chǎn)業(yè)群遇到大難題了,資金短缺,銷售下滑,。。。不穩(wěn)定,所以比亞迪基本不可能像飛毛腿那樣了,做自己的品牌只能靠新能源和鐵電了
        • 2月份就有電動車指標了,身邊朋友都不建議買北汽,說毛病多。?

          • 3 回答
          • 2019-06-17
          • 一定努力買C5
          首先,我目前覺得北汽EU5續(xù)航還是比較實在比較滿意的。再來說一堆小缺點,別的不清楚,至少EU5確實做的有點糙,鐵皮薄,可能為增加續(xù)航而特意減重吧;漆薄,沒底漆,掉漆就直接漏鐵皮,不想生銹就補漆筆必備;漏風,尤其是跑高速,導致暖風效果差,車窗玻璃起霧嚴重,很影響視線;暖風經(jīng)常莫名其妙不好使,明明開暖風大半天了還呼呼吹涼風,冬天不好過;方向盤自動回正力度太小,不能完全回正,小幅度打方向后要手動調回來,跑高速累胳膊;出車位打方向時有時莫名其妙摩擦異響。
        • 比亞迪唐氣味大,大伙怎么處理的?。?/a>

          • 5 回答
          • 2019-06-17
          • 一百九時猛踩制動
          加強通風是最好的方法,打開四個車門加強通風,車內放置吸附炭包吸附,還可以放些菠蘿柚子橙子等水果來改善氣味。
        • 繼阿里/京后,美國再次對中國品牌下手,退貨比亞迪,你怎么看?

          • 2 回答
          • 2019-06-17
          • 可樂罐頭
          但由于這一批電動公交車無法按時交付,同時沒有其他公交車制造商愿意按阿爾伯克基的要求生產(chǎn)60英尺的電動公交車,阿爾伯克基市只能嘗試訂購10輛傳統(tǒng)公交車以應付目前境況,但是這些車的交付時間是在18個月后,該市本應該今年推出的快速交通(ART)服務被推遲到明年8月。于是該市還要求比亞迪要對該市的公民負責,拒收了所有電動公交車并起訴了比亞迪,至于比亞迪生產(chǎn)的電動公交車是否真的有問題,還得看阿爾伯克基市法院的裁決了。
        • 秦Pro轉向異響?

          • 2 回答
          • 2019-06-17
          • shaowei261
          我好像也有,車速很慢時轉向有響聲,但有時又不響,我都有時認為這是錯覺了,只不過這是小事,根本不會影響我駕車感覺。
        • 比亞迪Max油耗。?

          • 7 回答
          • 2019-06-17
          • cdhm
          比亞迪宋Max其二,宋Max的油耗表現(xiàn)也不太優(yōu)秀,雖然是1.5T的動力總成,但是油耗卻基本上都在百公里10L左右,對于這個價位的消費者來說,油耗是一個不...
        • 新能源買車?

          • 3 回答
          • 2019-06-17
          • 心醉我買單
          各地優(yōu)惠幅度不一,自己覺得可以就行,或者去車系口碑看看已購車主的價格,實際上車這東西就是個消耗品,只能說早買早享受、遲買享折扣~
        • 比亞迪速銳導航有毛???

          • 7 回答
          • 2019-06-17
          • baixiaohui20
          當比亞迪速銳528導航出現(xiàn)該問題后,就無法再進行其他操作了,只能進行刷機才能解決這個問題。第一,先把卡格式化,注意此刷機程序不支持大于8G卡使用,請使用小于或等于8G卡進行刷機,把刷機文件內容拷貝到SD卡下?第二,插入導航卡卡槽開機,然后開機自動進入多媒體升級界面,此刷機會自動完成,刷機中不要操作任何按鍵,刷機完成后斷電取出刷機卡開機后長按音量鍵重啟即可。??刷機程序進行到這步后,不要拔卡關機,需要等1-2分鐘后,再次開機,再次刷機。最后關機,拔卡,等1-2分鐘后開機,刷機完成。注意事項:刷機中不要操作任何按鍵1、如遇到開機再多媒體桌面,長按音量鍵重啟即可自動進入刷機界面,如再次沒有進入刷機界面請更換刷機卡!2、如遇到停留在刷機界面長時間(超過10分鐘)滾動條沒有走動請長按音量鍵重啟再次重新刷機!關機,拔卡,等1-2分鐘后開機。
        • 請問一下二保不去4s店,會自動脫保嗎?

          • 6 回答
          • 2019-06-17
          • ♂占山為王
          大家有空看看三包法關于車輛質保的說明,你不在4S店保養(yǎng),可以,質保內出現(xiàn)問題,你需要保修,又都不在4S店保養(yǎng),好的,三包法明確指出要求出示你在外保養(yǎng)的修理廠的資質證明,維修清單,使用配件的合格證和進貨渠道證明等所需文件后,文件達到要求可以給予保修,之前上海有一例首保后就不在4S店保養(yǎng),出了問題要保修,結果打了官司,最后敗訴,法律是保護雙方的合法權益,沒有什么霸王條款,我就是4S店做售后的,如果廣大車友都來干一下售后的工作你們都會深有體會的,我之前還未從事這份工作也和你們一樣,說實話,買一部車不容易,4S保養(yǎng)是貴,時間久了車況你要清楚,外面的就是你說什么就做什么,幾乎沒做全車檢查,常年在4S店保養(yǎng)的車,除了機油機濾還有做別的項目的,說真的車況真的比在外面保養(yǎng)的好很多,其實不存在過度保養(yǎng)這種說法,你真的想要好好愛惜車子,保養(yǎng)做到位了,對車好,難道有錯?就像女人有過度保養(yǎng)的嗎?個人建議在4S保養(yǎng),畢竟專業(yè)性擺在那。
        • 秦pro500如何?

          • 2 回答
          • 2019-06-17
          • jjoo1016
          這個東西怎么說呢,只能目前來說買純電動的車子城區(qū)代步可以,長途的話就不合適了,續(xù)航電池是個問題,除非那些好車,比如寶馬插電混動,特斯拉這些。
        • 剛提的比亞迪唐15.99萬的,行駛中方向盤會有抖動,什么原因?

          • 6 回答
          • 2019-06-17
          • 維維汽配
          1.汽車行駛時速在80公里至90公里之間時出現(xiàn)方向盤抖動現(xiàn)象,時速超過90公里則恢復正常出現(xiàn)這種情況多數(shù)是由于變形或車輛傳動系統(tǒng)引起的,須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求,如失準應調整,架起前橋試轉車輪,檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大,如變形應更換。2.遇到坑洼的路面時方向盤會出現(xiàn)抖動這是由于汽車在行駛時,因拉桿球頭松曠或接頭處膠套脫落,還有輪胎因磨損變得不規(guī)則,應送專業(yè)維修點檢查,更換損壞部件。3.高速行駛時突然出現(xiàn)方向盤抖動剎車用力過猛、過頻可能會導致剎車盤、剎車片過熱,遇冷變形,引起方向盤抖動。一般在更換剎車盤、剎車片后,癥狀即可得到解決。4.靜止下的方向盤抖動很多車主都是通過調高怠速來解決,很多車主也會在啟動時自己輕踩油門來提高轉速,避開車身、轉向及傳動部件的共振點。還有一些上了年紀的車隨著使用年限的增加出現(xiàn)了抖動,這主要是因為發(fā)動機懸置和一些連接處的橡膠部件的老化造成的,通常更換對應部件就能解決問題。?5.打方向盤時抖動打方向盤的時候出現(xiàn)抖動,可能是正時皮帶過松或者過緊,這種情況常常出現(xiàn)在液壓助力的車輛,雖然不是太大的問題,但也需要及時修理。?
        • 新車沒發(fā)現(xiàn)銘牌?

          • 4 回答
          • 2019-06-16
          • ridexiao
          比亞迪新一代宋燃油版1.5T自動越動智聯(lián)型的隨車金屬銘牌在你的副駕駛位置,你打開車門之后就可以看到車身上有了
        • 比亞迪宋2019款?

          • 4 回答
          • 2019-06-16
          • 我超越夢想
          每個地區(qū)的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區(qū)域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
        • 比亞迪宋MAX混動?

          • 3 回答
          • 2019-06-16
          • 黑景
          4月份的北京車展上,宋MAX插電式混動版正式亮相。新車外觀方面與汽油版車型的造型略有不同,內飾部分則更加具有科技感。采用的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機搭配6速雙離合變速箱,同時搭配前后雙電機,兩個電機的最大功率都為110千瓦,最大扭矩250?!っ住恿ο到y(tǒng)的綜合功率為333kW,綜合扭矩為740N·m。
        • 比亞迪秦?

          • 3 回答
          • 2019-06-16
          • 隨風解扣子
          每個地區(qū)的價格都是不同的,就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了,你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價,你這個時候別去管什么贈品,一味砍價就是了,啥贈品也不要,就把贈品折價到車價里去,等到什么時候銷售啥贈品也不送了,基本是到了底價區(qū)域了,這個時候你就可以開始索要贈品了,能要到什么要什么。
        • 新能源上,比亞迪現(xiàn)在有多牛?

          • 4 回答
          • 2019-06-16
          • yguhjiog
          作為新能源汽車界“扛把子”的比亞迪汽車,更被民間戲稱拳打保時捷,腳踩特斯拉。其實,比亞迪目前是全球唯一一家同時掌握新能源汽車電池、電機、電控及充電配套、整車制造等核心技術以及擁有成熟市場推廣經(jīng)驗的企業(yè)。從2008年開始,比亞迪成功推出F3DM、e6、K9、秦、唐、宋、元以及豪華電動車騰勢(與戴姆勒合資)等新能源汽車,并且率先提出“公交電動化”戰(zhàn)略。同時,比亞迪新能源采用的即是技術成熟的磷酸鐵鋰動力電池。作為領先的IT、電池巨頭,比亞迪依靠其在電池領域的強大技術背景,研發(fā)出的鐵動力電池,成為電動汽車的動力方式。磷酸鐵鋰動力電池在安全性能和動力性能上都有了很大的保障和提升,0到100km/h加速時間為8秒左右,一次充電續(xù)駛里程為300Km以上,此外鐵鋰電池更具有成本低、無污染、無噪音、再回收等顛覆性的優(yōu)勢。截至2017年7月,比亞迪可監(jiān)控新能源車已減排二氧化碳約4.1億千克,相當于種植樹木約3423萬棵。另外,新能源汽車冬季充電注意:要正確掌握充電時間,盡量保證每天使用車輛后及時充電,避免因電量過低導致車輛擱淺;充電前,養(yǎng)成良好的充電設備外觀及車輛充電口檢查習慣,確保使用環(huán)境通風、 干燥。應盡量將車輛停放在溫度較高的車庫,或采取一定的保暖防凍措施,例如用保暖篷布包覆等以增加電池活性,有效提升電池容量。長期閑置的新能源車,一定要定期檢查電量并及時給車充電,避免長期閑置虧電,影響電池容量及電池壽命。低溫環(huán)境下,動力電池電極材料的活性降低,化學材料溫度越低材料活躍性越差,能參與化學反應的材料越少,電池存放電量會隨之下降,這是動力電池的正常特性,因此廣大車主不必過分擔心。當溫度恢復到常溫時,電池存放電量會隨之恢復到正常狀態(tài),車輛續(xù)航里程也會恢復正常。
        • 2019年新能源補貼退坡及國六發(fā)動機問題?

          • 5 回答
          • 2019-06-16
          • jwgboy
          現(xiàn)在不都提倡環(huán)保嗎?所以新能源的汽車比較受歡迎,感覺北汽的EV200就可以,比較的有動力,充電一次可以續(xù)航接近200公里呢。
        • 鐵電池是什么鬼?現(xiàn)在發(fā)展怎么樣了?

          • 2 回答
          • 2019-06-16
          • vdcxvsdc
          鋰鐵電池目前的發(fā)展還是非常不錯的,而且現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)了在新能源汽車市場的大規(guī)模應用。正是因為磷酸鐵鋰電池的制造成本不斷降低和制造工藝已經(jīng)非常成熟。并且磷酸鐵鋰電池比之前傳統(tǒng)的鉛酸電池密度更高,安全性和使用壽命也都是比以前的電池產(chǎn)品更高的。所以已經(jīng)成為了目前市場上比較主流的動力電池選擇。
        • 比亞迪7000瓦的充電樁安裝,應該選什么規(guī)格的電線,要幾根?

          • 4 回答
          • 2019-06-16
          • LG521
          實際充電功率是6千瓦左右,國標6平方的線就足夠,4平方的線也能用,10平方?jīng)]必要,一般用護套軟線比較好安裝,地線2.5平方的都足夠