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      1. 我要提問(wèn)
        #

        途昂

        • 途昂VS探險(xiǎn)者,大家怎么看?

          • 8 回答
          • 2019-03-26
          • wrtyhgvc
          這個(gè)階段的途昂做工質(zhì)量都真心差。周四我去看途昂展車,想進(jìn)去試試第三排,發(fā)現(xiàn)后排門把手已拉壞,而且兩邊都拉壞了任何理由都無(wú)法開(kāi)脫用料做工的問(wèn)題。
        • D90 你有壓力么?

          • 8 回答
          • 2019-03-26
          • 銷售汽車
          不好看,我也不買。。。。。不過(guò)我已經(jīng)看到過(guò)量產(chǎn)車了,必須配合廠家保密,大家等待4月10日的發(fā)布會(huì)新聞吧。。。。。
        • 途昂和X5怎么選?

          • 8 回答
          • 2019-03-26
          • osssog
          兄弟,根本不是一個(gè)檔次的,兩車放一起,X5就像小雞,途昂是老鷹,還怎么比??途昂直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是品牌相近的添越。
        • 中東版普拉多,途昂,求指教,大神們?

          • 4 回答
          • 2019-03-26
          • 樂(lè)動(dòng)無(wú)限
          普拉多在中國(guó)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是很多人都知道了,隨便找個(gè)人問(wèn)問(wèn)應(yīng)該都知道。普拉多的保值,你看看二手市場(chǎng)就知道了。保養(yǎng)維修,你看看西藏那么多人開(kāi),93汽油照開(kāi)樓主現(xiàn)在主要的問(wèn)題是大眾途昂是新出來(lái)的車,個(gè)人覺(jué)得主要是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是否耐操,還有銜接是否滿意。如果說(shuō)到配置,空間大小,我感覺(jué)沒(méi)什么問(wèn)題。因?yàn)樾萝嚕pB(yǎng)不知道,保值也不知道,只知道在國(guó)內(nèi)的關(guān)注度確實(shí)是挺高的。建議樓主多多試駕途昂,然后再做比??梢愿鶕?jù)個(gè)人需求,喜愛(ài)去選擇吧。
        • 探險(xiǎn)者vs途昂,我該怎么選?

          • 6 回答
          • 2019-03-26
          • 耐看的小獅子
          我以為你是中東石油王子,家里各種車隨便開(kāi),所以才能講這個(gè)車不如那個(gè)車。福特和大眾一樣,在本土都是做平民生意的。不回復(fù)了,也是醉了。
        • 要途銳還是途昂?! 好糾結(jié)。?

          • 8 回答
          • 2019-03-26
          • 依之鬧騰
          途銳底盤MLBevo平臺(tái)縱置發(fā)動(dòng)機(jī)v6全時(shí)四驅(qū)奧迪看家技術(shù)途昂MQB平臺(tái)橫置vr6適時(shí)四驅(qū)。底盤驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)三大件途昂根本明顯差一些。不是一個(gè)檔次的車子更別說(shuō)中低配的途昂四缸的更加沒(méi)法比。。。途銳還是大哥。。。鑒定完畢價(jià)格也不一樣。老款途銳落地70左右19款上市80-90多地車。
        • 途昂也就是曲高和寡,真的出手有幾個(gè)人?

          • 7 回答
          • 2019-03-26
          • 縉云華通雪佛蘭
          正常人看過(guò)拆車視頻后都不會(huì)買。你們這些水軍也不會(huì)買,但為了5毛會(huì)忽悠別人買。要不你買一輛?來(lái)認(rèn)證一下?
        • 探險(xiǎn)者何時(shí)能國(guó)產(chǎn)?

          • 8 回答
          • 2019-03-26
          • whw710719
          如果能國(guó)產(chǎn),現(xiàn)在就已經(jīng)開(kāi)始籌備了,正好過(guò)兩三年下一代中美同步上市,中方肯定也給下一代的研發(fā)提供了一些意見(jiàn)。如果沒(méi)有。。。洗洗睡吧
        • 糾結(jié)冠道370兩驅(qū)豪華和途昂330兩驅(qū)豪華?

          • 5 回答
          • 2019-03-26
          • m2m700
          今天上班在路上看到管道的實(shí)車個(gè)人感覺(jué)超級(jí)丑比例不協(xié)調(diào)尤其是車尾太不干練如果擋住本田的車標(biāo)以為是某自主品牌的產(chǎn)品當(dāng)然內(nèi)部要好一些
        • 途昂2.5T價(jià)格高為什么不賣銳界2.7T?

          • 3 回答
          • 2019-03-25
          • subaru2010
          銳界2.7T不是縱置的。。。銳界橫置平臺(tái),發(fā)動(dòng)機(jī)一般不提縱橫置。。。。。。當(dāng)然大眾這臺(tái)2.5T說(shuō)實(shí)話是不如福特那臺(tái)2.7T的,VR6結(jié)構(gòu),單渦輪滿足6個(gè)氣缸增壓再加上參數(shù)調(diào)校高。。。那遲滯不可避免的大,銳界那臺(tái)機(jī)器畢竟有兩個(gè)渦輪,每三個(gè)氣缸用一個(gè),響應(yīng)肯定要好一些但不能說(shuō)沒(méi)有(當(dāng)然此處要指出:只能說(shuō)是雙渦輪但不是某些托銳界人說(shuō)的雙增壓,這個(gè)雙渦輪和普通L4發(fā)動(dòng)機(jī)的單渦輪差不多,視作兩個(gè)單渦輪的L3拼接更合理)再加上V6發(fā)動(dòng)機(jī)先天比VR6好的振動(dòng)噪聲控制,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)的,比大眾那臺(tái)2.5T好。不過(guò)2.5和2.7稅不同,再加上品牌,變速箱,做工等等的不同,國(guó)內(nèi)注定大眾貴一些。
        • 途昂(530 V6)到底好不好?

          • 6 回答
          • 2019-03-25
          • mjmei_xin
          那就是說(shuō)買車就要買W12的咯…
        • 家庭收入2萬(wàn)/月 合適買途昂?jiǎn)幔?/a>

          • 8 回答
          • 2019-03-25
          • 開(kāi)襠褲9392
          汽車只是代步工具,合適自己就行了,不要想著去和別人攀比。不能讓買車成為自己的負(fù)擔(dān),國(guó)人的消費(fèi)觀念要改變下了
        • 問(wèn)途昂2.5豪華版和二手11款gl350誰(shuí)更合適?

          • 6 回答
          • 2019-03-25
          • 黑凱
          我玩過(guò)幾個(gè)二手車?;旧鲜且粋€(gè)車半年左右的。現(xiàn)在的3系買的新車到現(xiàn)在小4年了。我個(gè)人覺(jué)得。如果你買來(lái)開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)??梢钥紤]二手車。年代長(zhǎng)點(diǎn)無(wú)所謂。但如果你考慮買來(lái)還是要開(kāi)3年左右的話。建議買年代近的二手車。特別是奔馳這類車,不太保值,而且6年后維修保養(yǎng)確實(shí)價(jià)格不低!如果心里價(jià)位50左右。不介意日本車的話。可以考慮QX60或者中東途樂(lè)低配。都可以說(shuō)是真7座
        • 馬自達(dá)CX-9也要來(lái)了,團(tuán),加價(jià)到何時(shí)?

          • 7 回答
          • 2019-03-25
          • Saar715
          如果進(jìn)口CX-9真35萬(wàn)起步,那我寧愿選CX-9,也不愿加幾萬(wàn)買途昂,原因很簡(jiǎn)單:第一CX-9是進(jìn)口的;第二CX-9起步是2.5T排量;第三CX-9是質(zhì)量口碑好的6AT變速箱;第四CX-9運(yùn)動(dòng)氣息更濃內(nèi)飾外觀更好;第五不喜歡加價(jià)買車而且是加那么多萬(wàn)。
        • 途昂330和380如何選?

          • 2 回答
          • 2019-03-22
          • 美東雷克薩斯
          380tsi是2.0T的高功率版,220馬力;330tsi是普通的2.0T,186馬力。對(duì)途昂這樣的大塊頭來(lái)說(shuō),330tsi開(kāi)起來(lái)相對(duì)肉一些。
        • 大眾途昂降價(jià)了嗎?

          • 4 回答
          • 2019-03-22
          • 環(huán)保之家
          不要相信網(wǎng)上的價(jià)格,可以參考一下的,每個(gè)地區(qū)優(yōu)惠幅度不一樣,具體價(jià)格以當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商處為準(zhǔn)
        • 大眾途昂和霸道哪個(gè)好?

          • 13 回答
          • 2019-03-22
          • cvfgtnjh
          途昂和霸道哪個(gè)好?途昂配置豐富油耗低性價(jià)比高,相比之下霸道普拉多空間充裕安全配置好。大家可以根據(jù)自身的需求來(lái)選擇。
        • 途昂最小間隙是多少?

          • 14 回答
          • 2019-03-22
          • e456yuhbvc
          新途觀l離地間隙是220mm。新途觀l離地間隙如果是在車子的空載狀況下空載最小離地是220mm,滿載狀況下的離地間隙應(yīng)該大體在180mm左右。大眾途觀是一款緊湊型跨界休旅車(CUV),最初由德國(guó)汽車制造商Auto 5000所生產(chǎn),由德國(guó)大眾集團(tuán)生產(chǎn),生產(chǎn)基于大眾高爾夫的PQ35平臺(tái)。TIGUAN途觀配備了業(yè)界領(lǐng)先的1.8TSI和2.0TSI兩款發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油效率更高,堪稱未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)高效低耗趨勢(shì)的引領(lǐng)者;憑借缸內(nèi)高壓直噴技術(shù),2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出147kW的最大功率和280Nm的最大扭矩,更重要的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)在1700rpm轉(zhuǎn)速下即可輸出峰值扭矩,兼具小排量大動(dòng)力和低速高扭的特征。途觀的優(yōu)點(diǎn)是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁、操控性能優(yōu)秀、內(nèi)部空間充足、途觀繼承了大眾的家族外觀特征,整體看起來(lái)大氣飽滿,前臉剛毅,側(cè)身看線條流暢。
        • 大眾途昂是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

          • 5 回答
          • 2019-03-22
          • 愛(ài)的聲音
          大眾途昂2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾的EA888型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),該款發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力性和技術(shù)方面不錯(cuò),缺點(diǎn)是維修保養(yǎng)成本高,有可能存在燒機(jī)油問(wèn)題。
        • 大眾途昂是什么平臺(tái)?

          • 4 回答
          • 2019-03-22
          • 月下江南
          大眾途昂和高爾夫用的是同一個(gè)平臺(tái),都是來(lái)自MQB平臺(tái)。