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      1. 我要提問
        #

        途昂

        • 途昂駕駛感受如何?

          • 4 回答
          • 2019-06-17
          • 華下
          途昂是德系地盤!過彎支撐比漢蘭達好的多!漢蘭達側(cè)傾很嚴重!而且懸掛行程長!起伏會比較大!途昂還好!最起碼比漢蘭達強!至于冠道這個車,不做評價!不是一個級別!買了,恐怕你會后悔!因為空間和體型!差幾萬塊錢,你會買一個低級別的車嗎?冠道是途觀L級別,途昂見到5系,A6奔馳E都不會虛的!BBA也不會看不起開途昂的!但開冠道的,就會被BBA蔑視!甚至在沃爾沃xc90面前,或者在奔馳GLE面前,都不會虛!甚至可以蓋過他兩個的鋒芒!
        • 真心想問問大佬們19款途昂四驅(qū)豪華版的值不值得入手?

          • 1 回答
          • 2019-06-17
          • lf52121
          途昂可以說是途觀L的拉皮版,你打開發(fā)動機艙后你會發(fā)現(xiàn),發(fā)動機周圍比較空,發(fā)動機上蓋更空,一看就知道了,途昂的定位是在途觀L之上,途銳之下,但是跟途銳不是一個平臺
        • 上海大眾途昂?

          • 3 回答
          • 2019-06-17
          • shuidiweiyi
          大眾的車一向都已燒機油存在,大眾途昂自然也會,但燒機油的情況并不會很嚴重。"燒機油"是指機油進入了發(fā)動機的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)"燒機油"現(xiàn)象,會使車輛氧傳感器過快損壞,導致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等不良后果,嚴重者發(fā)動機潤滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報廢,造成維修成本大幅升高甚至事故隱患。
        • 大眾、豐田?

          • 7 回答
          • 2019-06-17
          • 飯店
          途昂比漢蘭達要大不少,首先空間就很有優(yōu)勢,而且途昂的動力匹配也不錯,但其最大缺點就是底盤表現(xiàn)不出這個檔次應(yīng)有的質(zhì)感。漢蘭達實用性好,駕駛感受也是特別輕松靈活的類型,底盤舒適性也非常棒,是一款很難找到缺陷的車。如果漢蘭達加價的話,而這種價值跟價格完全不相符了,我會選擇更大空間更好的途昂。
        • 大家覺得途昂怎么樣?

          • 6 回答
          • 2019-06-17
          • 河邊不長草
          以下意見僅代表個人觀點:1、途昂駕乘空間沒得說,大、寬敞;2、底盤就是途觀L,調(diào)教及乘坐感相較途觀,整體性松散;非鋪裝路面的乘坐顛簸及路況過濾性和途觀沒法比,屬于是那種很直接的沖擊給駕乘人員。連續(xù)性坑洼及土包路,搖擺幅度那叫一酸爽.....3、打開發(fā)動機艙,瞬間沒了欲望。像這種空蕩蕩的結(jié)構(gòu)確實是活久見。一句話:外強中干,華而不實,整得忒特么虛胖了.....買車,本就是自個的事。喜歡,咋說都行;不喜歡,說啥都沒用.....
        • 深圳比亞迪唐的藍牌能轉(zhuǎn)到大眾的車上嗎?

          • 5 回答
          • 2019-06-17
          • 老王1028
          哥們不是我說你,你這個問題奇葩啊 ,你都到了車管所告訴你不讓你搖號了,你的找個問題你怎么就不知道順手問問車管所,那邊是消息是最準確的,這里肯定是什么消息都有,不信 你就等著吧。
        • 大眾途昂的保養(yǎng)周期?

          • 7 回答
          • 2019-06-17
          • 鐘情1號
          首保后再跑10000公里或者12個月時間和里程哪個先到為準更換,機油機濾,檢查車況,空濾和空調(diào)濾清潔干凈就行了,你需要注意的就是保養(yǎng)看看保養(yǎng)手冊不要被加了項目看了就不需要發(fā)帖了。拒絕4s推薦的其他一切推薦收費項目.價格方面4S公開透明坑你都是在項目上。希望我的回答能夠幫助到您,!
        • 新途昂的配置表全速自適應(yīng)巡航是什么意思?

          • 4 回答
          • 2019-06-16
          • baiyuyang365
          自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),它是在早已存在的巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的。
        • 有必要貼車衣嗎。。。?

          • 6 回答
          • 2019-06-16
          • 藍雨夜
          貼車衣可以保護車漆,能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用,提高車漆本身的光澤度,而且持續(xù)時間長。所以車衣還是有必要貼的。
        • 探險者,途昂選哪輛?

          • 7 回答
          • 2019-06-16
          • zymtt
          之前也是猶豫半天,那是土昂還加價。試駕之后,是在受不了大眾的哐啷了。而且有一輛大眾的車了,換個風格玩玩
        • 途昂2.5T的車友咨詢一下?

          • 8 回答
          • 2019-06-16
          • lijianliang
          發(fā)動機啟動渦輪就工作了,只是轉(zhuǎn)速低的時候是負壓,2.5T還沒有數(shù)據(jù),2.0T瞬壓1.2Bar,恒壓0.9Bar左右!怠速時候是負的0.7Bar左右。2000轉(zhuǎn)以下基本上負壓!
        • 美版的途昂和國內(nèi)的途昂結(jié)構(gòu)是一樣的嗎?

          • 5 回答
          • 2019-06-16
          • pinganqifu
          排量稅按百分比征收,3.6的話要比同配置2.0貴10來萬的車價。你說那個每年貴幾千塊的車船稅都是小頭了。
        • 途昂會不會提升下懸架?今天去試駕,糾結(jié)中?

          • 4 回答
          • 2019-06-15
          • 卡卡西賽賽
          樓主,我昨天也帶著一家老小去試駕了,4S店試駕車是380旗艦。繞著4S店開了兩圈。其中有一個減速帶,是銷售開過去的,過減速帶的時候我坐在副駕駛,感覺只是屁股被摸了一下,銷售開的并不慢,平均油耗12個點,可想而知駕駛的激烈程度。但是過減速帶并沒有感覺很顛啊。老婆坐第二排,她說并不知道過了減速帶。說來慚愧本人并沒有開過SUV,家里的伊蘭特,馬六,A5,過減速帶速度快車子都要飛出去。我不知道其他的SUV是不是更舒服,反正途昂的話過減速帶已經(jīng)超出我的預(yù)期了。
        • 途昂和大漢哪個好?

          • 2 回答
          • 2019-06-15
          • eva20981515
          主要取決于你對豐田公司了解的多少。比如豐田是唯一一個進入全世界最賺錢的前十五大公司的汽車公司,豐田是全產(chǎn)業(yè)鏈汽車公司。豐田是汽車品牌最少的最大汽車公司。大眾是在中國最賺錢的汽車公司,是擁有豪華品牌汽車最多的汽車公司,大眾是汽車銷售量最多的汽車公司之一。大眾和豐田在很多數(shù)據(jù)上是相反的。大眾車賣的多,但利潤只有豐田的一半。大眾車最多的利潤來自中國,豐田則是在我國之外的利潤高。在國內(nèi)有一些說法。比如開不壞的豐田,修不好的大眾。豐田車皮薄餡大等等。
        • 途昂的平臺問題?

          • 8 回答
          • 2019-06-15
          • yujinjin
          途昂是mqb最高端的車我建議你試下a4lmlb的車只說濾震隔音a4l真心好很多途昂的地盤比較脆而且晃如果能接受這點途昂的有點還是很明顯
        • 大眾高爾夫平臺的途昂厲害點還是謳歌自己平臺的rdx厲害點?

          • 4 回答
          • 2019-06-15
          • rishuang
          錯。大眾從途觀L到途昂都是后四連桿。rdx和qx50是五連桿。而且。新途觀L以及途昂的鈑金和行駛質(zhì)感跟老途觀比不了?,F(xiàn)在所有車企在看不見的地方減配。大眾也一樣。還記得10年前的大眾速騰冠軍版。那車的質(zhì)感完爆現(xiàn)在40W以內(nèi)的車。包括什么國產(chǎn)bba。后備箱都是液壓挺桿。鈑金工藝做工非常棒。
        • 途昂機油問題求教。急急急?。?/a>

          • 2 回答
          • 2019-06-15
          • qqhexm
          其實大眾車挺好嘉實多的哈,這個黑鉆可以水也就是嘉實多極護哈,這個只不過是大眾像嘉實多定制的,你可以兩者自選其一
        • 預(yù)約成功,關(guān)于電池問題?

          • 4 回答
          • 2019-06-15
          • chen1bo2
          理想制造微博上說過,電池包8年/12萬公里,這個也是國家強制政策。有些廠家規(guī)定過了12萬公里如果電池電量低于80%免費換新,但是理想制造目前還沒有明說,但是我對寧德時代電池還是有信心的。另外我想說的是,增程車的電池確實壽命長,因為你只要有油幾乎就不會出現(xiàn)饋電的情況,而且冬季增程器還會給電池保暖,所以會大大延長電池壽命。再有李想說的二手車殘值問題,假設(shè)這個車你開了15萬公里,電池衰減到了80%甚至更低,那么你的純電巡航里程降到100公里左右,所影響的只是你的增程器啟動的時候更多了,比原來更費油了而已。假設(shè)樓主每年3W公里,1.5w的市區(qū),1.5w的高速,電池好的時候市區(qū)不用油,高速10L,平均5L,如果你純不用電池,只讓電池在需求動力的時候幫幫忙,那就是市區(qū)5L,高速10L,平均7.5L,仍然要比途昂要省油多了。再說電池,現(xiàn)在的三元鋰電池,正常用個10年8年是沒問題的,要不為嘛由廠家敢保證8年或者12萬公里以后低于80%就免費換新的,按照樓主一半一半的跑法,跑到20萬公里,電池也就才跑了10萬而已,就算跑了10幾年,電池壽命到了(動力電池衰減到70%就認為壽命終止),其實這時候你仍然能純電行駛個百八十公里。你要把電池跑到50%以下,估計這車早該進報廢廠了,所以這個車除非電池使用中出現(xiàn)其他意外,正常使用電池應(yīng)該是跟著車一塊報廢的,只是后期油耗稍微高一點而已,但是比普通燃油車還是要低很多。
        • 5、6檔加速時車身抖動是什么原因?

          • 1 回答
          • 2019-06-15
          • 唯我天下行
          汽車加速時車身抖動的原因:1.開車時汽車發(fā)動機抖動正常情況厲害,而且有時還會出現(xiàn)一次不能啟動的問題??赡苁枪?jié)氣門過臟,噴油嘴、進氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會吸附一部分燃料,而燃料如果不是完全進入汽缸燃燒,就會產(chǎn)生怠速不穩(wěn),啟動困難的癥狀。2.高速行駛到某一時速時,方向盤能感到明顯抖動或跳動,但低速時不明顯。其實引起汽車發(fā)動機抖動的問題有很多,這里我們要先排除由于發(fā)動機故障而引起的非正常抖動,因為發(fā)動機的故障一般低速也會出現(xiàn)。汽車加速時車身抖動解決方法:車如果是加速抖動明顯的話,可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失,或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了,因為轉(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲,其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑,大多數(shù)情況下時由內(nèi)球籠損壞引起的。 現(xiàn)代轎車多為發(fā)動機前置且前驅(qū)動,其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時變速箱驅(qū)動終端與驅(qū)動輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn),內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位(受力點),已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時,發(fā)動機變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動作,從而改變了上述受力點的位置,由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角,所以此受力點在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化,此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊,即發(fā)生了上述“篩糠”的感覺。更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。
        • 途昂2.5四驅(qū)和Q7的2.0非常糾結(jié)著兩款大型SUV啊,幫忙出出主意?

          • 7 回答
          • 2019-06-15
          • &吵吵
          不差十萬肯定Q7啊還用想,如果比較在乎這十萬,對動力跟第三排有追求,那就530頂配,配置可以說基本武裝到牙齒了。但買完心態(tài)肯定有缺憾當時為什么沒買Q7