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      1. 我要提問

        途昂的平臺(tái)問題?

        yujinjin 2019-06-15 18:36:14

        請大家聊聊途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的平臺(tái),與高爾夫查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)途觀一個(gè)平臺(tái)。

        8個(gè)回答
        • 海豚海 2019-06-15 20:57:18
          途昂查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)是mqb最高端的車我建議你試下a4lmlb的車只說濾震隔音a4l真心好很多途昂的地盤比較脆而且晃如果能接受這點(diǎn)途昂的有點(diǎn)還是很明顯
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        • langhua98 2019-06-15 20:29:45
          6缸其實(shí)也空,大眾的VR6個(gè)頭并不大。。。。。。途昂的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部件左右前后間隙是大一點(diǎn)但其實(shí)基本也布滿了,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)上部離機(jī)蓋較遠(yuǎn)顯得空,這是平臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)位置和造型共同決定的,其實(shí)也不影響什么。重心低點(diǎn)穩(wěn)些散熱也會(huì)好點(diǎn),歐系本身就是高溫發(fā)動(dòng)機(jī),經(jīng)常高溫橡膠件比日韓系的容易老化,歐系時(shí)間長了容易漏油就這樣來的,大一點(diǎn)熱量不容易積蓄也沒啥不好,發(fā)動(dòng)機(jī)艙嘛散熱好點(diǎn)更好。
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        • 98diujdks 2019-06-15 20:18:13
          很多人說大眾這平臺(tái)那平臺(tái),其實(shí)根本都不理解平臺(tái)是什么意思,也就是聽人說說都是一個(gè)平臺(tái)這那,人云亦云,他真的知道平臺(tái)是什么嗎?研究嗎?你問問他凱美瑞是什么平臺(tái)?他還知道嗎?再問問他普拉達(dá),漢蘭達(dá)?
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        • aorundeshfwb1 2019-06-15 19:56:09
          發(fā)動(dòng)機(jī)要么橫置要么縱置,由此基礎(chǔ)上產(chǎn)生兩個(gè)平臺(tái),再正常不過的事兒。豐田寶馬奔馳也都是如此,說到底平臺(tái)和底盤是兩碼事兒。X1漢蘭達(dá)途昂,都是橫置的平臺(tái),底盤一樣么?
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        • chosion 2019-06-15 19:42:14
          途昂發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙大的原因,因?yàn)檫@個(gè)車并不是中國特供,北美也有,但是北美是3.6的發(fā)動(dòng)機(jī),而中國最大也就2.5t的,所以途昂的機(jī)艙在北美裝3.6的發(fā)動(dòng)機(jī)是合適的,來到中國裝2.0和2.5的肯定顯得機(jī)艙比較空了。明白了嗎?
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        • 好事多磨i 2019-06-15 19:26:00
          其實(shí)做為我們消費(fèi)者只看事實(shí),車的質(zhì)量好不好?駕駛乘坐舒不舒適?外形漂不漂亮?適不適合我開?價(jià)格合不合適?如果以上你都滿意,他就是一臺(tái)好車。不要去太多關(guān)注平臺(tái),中國還有句俗話叫做英雄不問出處。
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        • bryant0208 2019-06-15 19:25:20
          管他什么平臺(tái)??春线m就買。不合適就不買。就這么簡單。又想馬好又想馬兒不吃草。哪那么多好事都被你占了。有利就有閉。利就是便宜了。要是也是途銳的平臺(tái)貴個(gè)幾十萬。你還會(huì)買嗎
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        • 夏日吹雪 2019-06-15 19:02:55
          6缸我覺得已經(jīng)不空了,當(dāng)然不同人的感覺可能有區(qū)別。有些車拿個(gè)拿個(gè)板子蓋上看著很規(guī)整,其實(shí)拆掉板子都差不多
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