2011款寶來(lái) 12.88萬(wàn)-14.78萬(wàn)

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　　寶來(lái)算是開(kāi)創(chuàng)家駕運(yùn)動(dòng)風(fēng)的老人家了，當(dāng)年的駕駛者之車(chē)盡管經(jīng)過(guò)幾次升級(jí)，但難掩疲態(tài)。印象最深刻的就是上一次改款，竟然沿用老舊的8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓人產(chǎn)生”廉頗老矣，尚能飯否”的疑問(wèn)。不過(guò)這次的寶來(lái)算是來(lái)大動(dòng)作了，因?yàn)閯?dòng)力總成換了！

　　此次改款的最大亮點(diǎn)當(dāng)然就數(shù)動(dòng)力總成換上了大眾引以為豪的1.4T+DSG了。1.6L車(chē)型售價(jià)不變，1.4TSI車(chē)型售價(jià)區(qū)間在12.88萬(wàn)-14.78萬(wàn)元，對(duì)于喜歡1.4T動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)真的有福了，因?yàn)?2.88萬(wàn)的起步價(jià)相較其他同胞車(chē)型，已經(jīng)有一大截優(yōu)惠。

　　在外觀上，1.4TSI版本上換上了16寸雙五幅鋁合金輪轂，輪胎尺寸為205/55 R16。1.4TSI版本上新增了全黑內(nèi)飾配合銀色金屬拉絲質(zhì)感的中控面板和門(mén)板飾條，主要目的當(dāng)然就是將已經(jīng)老化的寶來(lái)形象盡量年輕化。該黑色配色以及寬3幅的方向盤(pán)普遍使用于目前大眾系的緊湊型車(chē)上。

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　　編輯總結(jié)：此次的改款，也是意料之中的事情。畢竟要延續(xù)寶來(lái)的生命，換上年輕的1.4T+DSG絕對(duì)是不二法寶。特別是1.4TSI的手動(dòng)版本，加上更加年輕化的輪轂和內(nèi)飾，或許能打拼出新的天地。