推薦車型：豐田逸致
官方報(bào)價(jià)：14.98-23.98萬元
優(yōu)惠幅度：5000-15000元現(xiàn)金優(yōu)惠

　　廣汽豐田逸致是豐田針對(duì)中國市場(chǎng)而開發(fā)的車型，可選裝5人或7人座椅，4450mm×1790mm×1640mm的長(zhǎng)寬高剛好滿足作為家用MPV的需求。車型采用低重心、寬體設(shè)計(jì)，造型一改傳統(tǒng)MPV的方正，時(shí)尚感更強(qiáng)烈些。

 　　廣汽豐田逸致外觀設(shè)計(jì)如同其它豐田車一樣偏于中庸，前格柵、車門把手和輪轂的樣式采用了大量的鍍鉻裝飾。值得一提的是尾燈的設(shè)計(jì)，六顆LED組成的剎車燈就像兩朵小花“貼在”車尾上，時(shí)尚中透露著可愛的氣息。

　　逸致的內(nèi)飾整體以灰色調(diào)為主，能夠很好的營造出家的味道。儲(chǔ)物空間方面，逸致十分齊備，頭頂?shù)难坨R盒、中央水杯架、多功能中央扶手、后排小桌板、甚至到第三排杯架，包括門板上的儲(chǔ)物空間，逸致都表現(xiàn)的十分出色。最吸引我的就是隱藏在第二排乘客腳下的兩個(gè)儲(chǔ)物格，足以滿足日常存放需求。

　　實(shí)際體驗(yàn)來看，前排和第二排的空間沒有問題，第三排更適合短途乘坐或搭乘兒童以及女性。另外逸致的座椅組合也是非常豐富，這點(diǎn)也符合MPV車型的特點(diǎn)，通過第二排座椅下面的把手，可以將座椅前后移動(dòng)。

　　后兩排座椅全部放倒后地板平得可以當(dāng)床睡，深度也足以身高1.8米的大個(gè)子完全平躺，偶爾還能充當(dāng)一下貨車，空間相當(dāng)可觀。另外需要指出一點(diǎn)，逸致的每個(gè)座椅幾乎都是一鍵式放倒，很是輕松，而這在大眾途安身上實(shí)在是件體力活。 

　　逸致的動(dòng)力直接移植了卡羅拉三套動(dòng)力，1.6，1.8L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),皆被直接運(yùn)用。以頂配版本2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)來看，最大功率可達(dá)107Kw/6200rpm，而峰值扭矩187N.m/360rpm的表現(xiàn)也利于起步和加速。雙VVT-i和全鋁結(jié)構(gòu)仍然是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大賣點(diǎn)，另外模擬7速CVT無級(jí)變速箱的運(yùn)用，也將舒適和節(jié)油發(fā)揮到了家用滿意階段。

　　底盤方面，逸致繼承了卡羅拉的非獨(dú)立扭力梁的特色，盡管舒適性會(huì)受一定影響，但家用的承載和扎實(shí)表現(xiàn)還是可圈可點(diǎn)的。當(dāng)然，非獨(dú)立懸掛用在接近20萬的車型上，或多或少都有人會(huì)有意見?？蓪?duì)于逸致來說，如果不使用這種懸掛，或許那7個(gè)座椅就沒那么容易放得下了，也不可能做得那么工整。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：與同等價(jià)位的奧德賽相比較，逸致的配置十分的齊全，像10個(gè)安全氣囊，VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)，自動(dòng)駐車/上坡輔助，電動(dòng)天窗，真皮座椅，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都是一應(yīng)俱全的。更突出的是，它還擁有GPS導(dǎo)航，可視倒車，電動(dòng)折疊后視鏡，氙氣大燈，無鑰匙啟動(dòng)等一系列豐富的舒適功能。如果不糾結(jié)于是否采用獨(dú)立后懸這件事情，可以說逸致是同級(jí)MPV中配置最豪華的代表。

FUV概念車 PCauto試駕廣汽豐田逸致 不知不覺已經(jīng)到了今年的最后一個(gè)月，在過去的半年里，逸致交出了一份讓廣豐出乎意料的成績(jī)單，接近3千臺(tái)的單月銷量已經(jīng)追上了主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途安了，可喜可賀。與此同時(shí)，逸致也給我們帶來了一款新的車種，F(xiàn)UV時(shí)尚多功能車......【進(jìn)入文章】