合資中級(jí)SUV陣營

　　熱門車型：豐田漢蘭達(dá)

　　市場優(yōu)惠幅度：現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬元左右

　　車輛點(diǎn)評(píng)：如果沒有“召回門”、“爬坡門”等事件發(fā)生，相信漢蘭達(dá)的市場表現(xiàn)會(huì)更好。作為國內(nèi)市場為數(shù)不多的國產(chǎn)中型SUV，漢蘭達(dá)以其大氣的外觀、寬敞的車內(nèi)空間和較高的性價(jià)比，吸引了眾多國內(nèi)城市型SUV消費(fèi)者。雖然網(wǎng)絡(luò)上爆出的“爬坡門”曾讓漢蘭達(dá)的越野性飽受非議，但大多數(shù)車主對(duì)此并不看重，因?yàn)闈h蘭達(dá)對(duì)他們的主要用途并不是去“越野”。

　　用不到30萬元的價(jià)格就可以擁有一部尺寸夠大、配置夠用且排量達(dá)到2.7L的豐田SUV，漢蘭達(dá)對(duì)于喜歡大車的國人具有極大的殺傷力?？紤]到目前國內(nèi)消費(fèi)者在20~30萬元中型SUV這一細(xì)分市場的可選車型極少，漢蘭達(dá)應(yīng)該會(huì)在未來很長一段時(shí)間內(nèi)難覓對(duì)手。來自本田的飛行員Pilot是漢蘭達(dá)門當(dāng)戶對(duì)的競爭對(duì)手，但問題是它何時(shí)能夠國產(chǎn)呢?

　　進(jìn)口SUV陣營

　　熱點(diǎn)車型：斯巴魯森林人

　　市場優(yōu)惠幅度：全系無優(yōu)惠

　　一款進(jìn)口20萬元SUV的月均銷量可以超過2500輛，這足以說明斯巴魯森林人深受國人喜愛。依靠拉力賽場的高曝光率和翼豹WRX STi車型的優(yōu)異性能表現(xiàn)，斯巴魯品牌在國人心中留有不錯(cuò)的印象，在不少人看來它是一個(gè)定位略高于豐田、本田的日系運(yùn)動(dòng)品牌。

　　目前在國內(nèi)市場熱銷的森林人，它除了擁有不錯(cuò)的賣相之外，其價(jià)格也與國產(chǎn)合資車型相差不大。雖然其自動(dòng)擋車型采用的4AT變速箱略顯落后，但大部分國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這一缺陷還是保持了可接受態(tài)度，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">豐田RAV4同樣也在使用4速自動(dòng)變速箱。配置方面，全系車型標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng)和VDC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)在日系車中并不多見。駕駛感受方面，水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的低重心讓森林人開起來更像是一款轎車，而這也是城市型SUV消費(fèi)者非常喜歡的。

　　接近國產(chǎn)合資車的價(jià)格、豐富的配置、不錯(cuò)的駕駛感受配合原裝進(jìn)口車的身份，斯巴魯森林人在國內(nèi)市場熱銷自然也是合情合理。有消息稱森林人即將國產(chǎn)，若此事最終成行，相信國內(nèi)緊湊SUV市場的競爭會(huì)變得更加激烈。