● 飛翔的理由二：傲視群雄的尺寸

　　菲翔定位在緊湊級，其長寬高為4679x1850x1471mm，軸距為2708mm，這個尺寸在國內(nèi)的緊湊級中算是怪物般的存在，如果沒有記錯，在國內(nèi)好像只有408比它大一點，其它都均比他小。

　　我們知道，尺寸主要影響兩個方面，一是外觀形象，二是車內(nèi)空間。中國傳統(tǒng)上“羊大為美”，用在車上也一樣適用。寬而低的車身讓菲翔看起來相當(dāng)沉穩(wěn)，有轎跑的味道。而車長方面，我們和中級車凱美瑞做了一個等比例的對比，相差甚微，這個距離比一個水果4手機(jī)要長那么一點。整體而言，菲翔看起來還是足夠大氣的，起碼在同級中是如此。

　　空間方面，我們也采集了一些數(shù)據(jù)，測量這些數(shù)據(jù)的時候均以同一模特的正常駕駛位置來調(diào)整駕駛位座椅。從數(shù)據(jù)可以看出，菲翔的尺寸為它帶來了不錯的寬度和座墊長度，而雖然有較為出色的軸距，但由于車內(nèi)布局的原因，未能發(fā)揮到優(yōu)勢，不過也不俗，乘坐起來也是同級中較為寬敞的了。

● 飛翔的理由三：接近1.5噸的重量

　　區(qū)區(qū)一臺緊湊級車型，為什么會有接近1.5噸的重量呢？關(guān)于重量，可謂是眾說紛紜：有些人說，車重是因為沒有用到輕量化材料。也有些人說，車重是因為用料足。首先，車身尺寸大，重，理論上而言是必然的。除去這點，我還是偏向于覺得菲翔是因為用料足而重，起碼，我所看到的車身是厚實的，車門和發(fā)動機(jī)蓋是厚重的，內(nèi)飾的用料不像是日系那樣采用低檔次的硬塑料，簡單到連真皮，估計也比不少品牌的真皮要厚要舒適。如果用官方的語言來形容的話，那便是：菲翔是一款以世界工廠標(biāo)準(zhǔn)來打造的車型。

　　菲翔雖說是來自意大利的菲亞特品牌，但也是和道奇Dart是姊妹車型，自然也就吸取到了美國車厚重的特點，現(xiàn)在很多人購買美系車也很多看中的是車的結(jié)實，所以我想自然也就會有人喜歡著1.5噸的重量。