2、雨燕

　　雨燕在小型車領(lǐng)域內(nèi)還是有不錯(cuò)的口碑，酷似寶馬MINI的外形讓它成為了許多時(shí)尚消費(fèi)者喜愛(ài)的對(duì)象，從銷量來(lái)說(shuō)這款車并不能劃歸到“不叫座”的那一類中，但不能否認(rèn)雨燕的銷量相比上市之初時(shí)有很大的下滑，雖然07年末長(zhǎng)安鈴木推出了1.5L車型企圖挽回局勢(shì)，但08年一季度顯示雨燕銷量相比07年同期銷量還在下降。

　　分析點(diǎn)評(píng)：雨燕上市之初銷量不錯(cuò)很大程度上依賴于它的外形，隨著消費(fèi)者產(chǎn)生審美疲勞，市面上時(shí)尚小巧的車型增多，雨燕單靠臉蛋吃飯的日子已經(jīng)很難再維系下去，加上先前1.3L車型采用了和羚羊相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，無(wú)論從技術(shù)還是動(dòng)力都已經(jīng)很難滿足時(shí)下消費(fèi)者的需求，如此一來(lái)雨燕受冷是自然的事情。

　　后期廠家意識(shí)到了這個(gè)問(wèn)題，推出了具有VVT氣門正時(shí)可變技術(shù)的1.5L車型，但隨著技術(shù)升級(jí)價(jià)格上漲后，又將雨燕將讓它推到了一個(gè)更激勵(lì)的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中，受到國(guó)內(nèi)以前鈴木品牌低端廉價(jià)形象的拖累，在如今很重視汽車品牌出身的消費(fèi)者面前，雨燕1.5L的日子并不好過(guò)，另外不得不提的是和雨燕同門的具有Crossover風(fēng)格的天語(yǔ)難免會(huì)分走一部分雨燕的客戶群，這樣的內(nèi)耗也會(huì)反映到雨燕的銷量上。