對(duì)于消費(fèi)者而言，雖然大家的購(gòu)車預(yù)算可能是一樣的，但每個(gè)人的購(gòu)車需求卻是不同的。譬如有的消費(fèi)者喜歡大空間、有的消費(fèi)者喜歡配置高、有的消費(fèi)者喜歡動(dòng)力操控好。所以在同價(jià)位下購(gòu)車，消費(fèi)者也會(huì)有不同的訴求。那么根據(jù)不同消費(fèi)者的需求，今天我們就來為大家推薦6款售價(jià)在10萬元區(qū)間左右的突出優(yōu)勢(shì)車型。

　　2011款�？怂�

　　突出優(yōu)勢(shì)：操控性

　　售價(jià)：10.48-14.88萬元

2011款�？怂谷龓�  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　日前長(zhǎng)安福特推出了2011款�？怂�，其分別推出了兩廂及三廂各5款車型。2011款福特�？怂惯M(jìn)行了諸多方面的提升，除了新增配置，其工藝品質(zhì)也創(chuàng)下了新高，10.48萬-14.88萬元的新價(jià)格也更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在動(dòng)力總成不變的前提下，2011款�？怂剐略隽藘煽钴囆�，這兩款1.8手動(dòng)經(jīng)典型指導(dǎo)價(jià)低至10萬元區(qū)間，所以進(jìn)一步降低了消費(fèi)者的購(gòu)置門檻。

2011款�？怂谷龓�  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

　　2011款福克斯全車系裝備了ABS和EBD系統(tǒng)、前座雙安全氣囊以及賽車血統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)底盤。其實(shí)福克斯出色的操控主要來自于其優(yōu)秀的底盤設(shè)計(jì)，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">沃爾沃S40、馬自達(dá)3采用的是與�？怂雇瑯拥牡妆P平臺(tái)研發(fā)設(shè)計(jì)。

2011款�？怂谷龓�  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  口　碑  論　壇

      福克斯的彎道表現(xiàn)可以用“完美”來形容，由于這款車的底盤本身設(shè)計(jì)就非常不錯(cuò)，所以在彎道中�？怂箻O為出色的尾部跟隨性再次被提升，駕駛者可以放心地去駕控，只需管好方向盤就可以了。而且�？怂沟姆较虮P手感不錯(cuò)，并且電子液壓助力回饋力適中，指向準(zhǔn)確，低速輕盈高速穩(wěn)重，以上這些都保證了�？怂沟鸟{駛快感。

　　比亞迪F6新財(cái)富版

　　突出優(yōu)勢(shì)：大空間

　　售價(jià)：9.98-15.98萬元

比亞迪F6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　比亞迪F6的售價(jià)區(qū)間比較接近合資緊湊型車，但它的內(nèi)部空間卻達(dá)到了合資中級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)。新款的比亞迪F6財(cái)富版將F6的空間優(yōu)勢(shì)發(fā)揚(yáng)光大，其車長(zhǎng)4846mm、車寬1822mm、車高1465mm、底盤軸距達(dá)到了2740mm，能夠充分滿足家用和商用的需求。

比亞迪F6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

       并且在此基礎(chǔ)上，F(xiàn)6財(cái)富版在內(nèi)部空間分割利用上做了細(xì)節(jié)調(diào)整：本著方便駕乘者的設(shè)計(jì)，中控臺(tái)部分集中了全車最多的分區(qū)儲(chǔ)物空間，車門、底座等處隱藏式設(shè)計(jì)的儲(chǔ)物盒也都體現(xiàn)著設(shè)計(jì)者的細(xì)致,并極大提升F6的空間利用率。

比亞迪F6  報(bào)　價(jià)  圖　片  資　訊  參　數(shù)  口　碑  論　壇

　　此外比亞迪F6的安全配置也很豐富，其中尊貴型搭載ABS+EBD、四輪盤式制動(dòng)，前排雙安全氣囊，前座椅側(cè)阿寶氣壓表氣囊，倒車?yán)走_(dá)，LED高位剎車燈等。另外加裝中文八方向顯示防眩目后視鏡、獨(dú)有“follow me home”大燈延時(shí)關(guān)閉功能。而DVD+導(dǎo)航系統(tǒng)不僅具有DVD播放、方向盤音像控制系統(tǒng)，還有雙模多媒體音頻輸入接口有USB接口和AUX音頻接口，其強(qiáng)大的汽車電子研發(fā)和制造能力的應(yīng)用也方便了消費(fèi)者。