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      1. 舍“途銳”其誰(shuí) 途銳特別版靜態(tài)體驗(yàn)

        2020-10-16 17:15:21 作者:dingbingbing

        美玉微瑕,不負(fù)眾望

              途銳特別版內(nèi)飾的科技感和品質(zhì)感依舊搶眼,在借鑒奧迪元素后,將其科技感推升到一個(gè)新的高度。不過(guò)機(jī)械式儀表盤(pán)多少有些美中不足,但瑕不掩瑜,就整體品質(zhì)而言,特別版當(dāng)?shù)闷鹑M(jìn)口高端SUV的名號(hào)。

        1 內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前款相同,貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,電子檔桿以及高清中控屏都為其加分不少。不僅于此,在用料和做工上真正展現(xiàn)出了德國(guó)人的“匠心”精神。

        1 內(nèi)飾的主要變化集中在多功能方向盤(pán)之上,特別版采用大眾最新的多功能觸控式方向盤(pán),再一次走在了潮流的前沿。

        1 全新的多功能真皮方向盤(pán)采用一體觸控式按鍵設(shè)計(jì),在通電后按鍵標(biāo)識(shí)隨之點(diǎn)亮,科技感極強(qiáng),并且在操作指令后還可以得到清晰反饋。

        1 機(jī)械式儀表盤(pán)讓途銳多少有些復(fù)古氣息,不過(guò)好在彩色行車(chē)電腦顯示器尺寸寬大,顯示信息和效果都屬上乘。

        1 中控屏尺寸不算出眾,不過(guò)中間集成的功能非常齊全,顯示效果細(xì)膩,在手機(jī)互聯(lián)和車(chē)聯(lián)網(wǎng)等方面都有明顯進(jìn)步。

        1 實(shí)體按鍵的保留對(duì)眾多朋友來(lái)說(shuō)是喜聞樂(lè)見(jiàn)的,這對(duì)保證駕駛樂(lè)趣而言很是重要。特別版具備座椅加熱但并沒(méi)有座椅通風(fēng)

        1 搭載可根據(jù)路況自行調(diào)節(jié)高度的空氣懸架,懸架最高可以提升70mm,并在需要時(shí)最多下降40mm。

        1 途銳特別版也提供了5中越野駕駛模式和5種公路駕駛模式,能更好的應(yīng)對(duì)各種路況,提升駕駛樂(lè)趣。

        1 實(shí)拍車(chē)型后排沒(méi)有配備獨(dú)立空調(diào),但具備USB接口和220V電源插口,可為乘客帶來(lái)便利。

        1 全景天窗已然成為標(biāo)配,這點(diǎn)非常符合中國(guó)消費(fèi)者的口味。

                作為一款中大型SUV,途銳的車(chē)內(nèi)空間自然不不會(huì)差,現(xiàn)在第三代全新途銳在車(chē)長(zhǎng)、車(chē)寬方面又都有不錯(cuò)的提升,所以空間會(huì)進(jìn)一步增大,面對(duì)日常用車(chē)來(lái)說(shuō),無(wú)疑非常充裕。然而礙于全新途銳的軸距,所以第二排腿部空間變化不大,與同級(jí)車(chē)相比優(yōu)勢(shì)也并不明顯。

        1 座椅采用真皮材質(zhì),手感細(xì)膩,同時(shí)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅具備加熱功能,推托也可調(diào)節(jié),舒適性進(jìn)一步提升。

        1 后排座椅造型夸大,特別是坐墊寬度喜人,能給腿部不錯(cuò)的支撐性。

        1 體驗(yàn)者身高約178cm,體型偏魁梧,坐在前排頭部空間有一拳距離。

        1 同一體驗(yàn)者在后排時(shí)頭部有一拳兩指的余量,腿部有兩拳空間。

        1 后備箱地板規(guī)整,空間足夠日常使用,而且后排座椅也支持放倒。另外底盤(pán)高度可在后備箱內(nèi)部調(diào)節(jié),以此方便裝卸物品。

        1 途銳特別版依舊采用與Q7、卡宴等同款的8AT變速箱,并采用電子檔桿。

        1 2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力為245匹,峰值扭矩為370N·m,動(dòng)力強(qiáng)勁。

        1 實(shí)拍車(chē)型前后均為五連桿獨(dú)立懸架,并配備全時(shí)四驅(qū)和空氣懸架,具有良好的地形適應(yīng)能力和通過(guò)性。

                編輯點(diǎn)評(píng):途銳作為大眾旗艦,換代后平臺(tái)得到升級(jí),與Q7、卡宴等豪華SUV愈加趨于同質(zhì)化,其產(chǎn)品魅力得到了進(jìn)一步提升。且在外觀設(shè)計(jì)上途銳特別版在細(xì)節(jié)上顯得更為清秀年輕化,它將用車(chē)客戶的年齡區(qū)間進(jìn)一步拉寬,增大其目標(biāo)市場(chǎng)。同時(shí)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上更為注重科技感的營(yíng)造,空氣懸架、軟硬調(diào)節(jié)帶差速鎖的全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)等都是新途銳的硬核競(jìng)爭(zhēng)力,不僅如此,誘人的購(gòu)車(chē)優(yōu)惠無(wú)疑讓途銳站在了同級(jí)市場(chǎng)的排頭,唯一的缺點(diǎn)就是引進(jìn)數(shù)量相對(duì)有限。

        (圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 丁兵兵)

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