(已完成)20萬落地中級車,你選擇國產(chǎn)還是合資
平心而論,博瑞并不是那種開起來讓人大叫“哇塞這么好”的“神車”,動(dòng)力感受不算特別出彩,操控也是中庸穩(wěn)重,如座椅高度等一些小細(xì)節(jié)的設(shè)置也不夠老道,但在這個(gè)級別所重視的舒適性、空間,都達(dá)到了主流中級車的水準(zhǔn),安全配置比同級都要高,外形也一掃國產(chǎn)車常見的“抄襲”風(fēng)氣,有著自己的獨(dú)特元素。
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博瑞 2018款 1.8T 舒適智領(lǐng)型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評 | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):13.08~14.48萬最高降1.4萬元更多優(yōu)惠信息> | 分期購車獲取低價(jià) |
外觀方面,吉利博瑞采用漣漪式中網(wǎng)進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),給人的視覺沖擊更加強(qiáng)勁,配上亮色的鍍鉻裝飾,讓車型的前臉更加有層次感。車身的側(cè)面設(shè)計(jì)給人一種端莊感,中級車的氣勢十足,修長的車身讓人感覺更加氣派。
內(nèi)飾方面,吉利博瑞的中控設(shè)計(jì)要相對柔和一些,不過加上沃爾沃的設(shè)計(jì)元素,內(nèi)飾的豪華感還是非常充足的。尤其是換擋桿和中間儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)讓人印象深刻。除此之外,博瑞優(yōu)秀的氛圍燈設(shè)計(jì)也給許多年輕人帶來了驚喜。
動(dòng)力部分,最新車型上面,吉利博瑞提供一臺(tái)1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出動(dòng)力十足,但是這就涉及到油耗的問題了,做為一款中型轎車,想要具有相對澎湃的動(dòng)力就要舍得踩油門。傳動(dòng)系統(tǒng)部分,吉利博瑞提供的是6AT變速器,在換擋過程中還是非常流暢的。
吉利可以說這幾年一直處在上升階段,出一款新車火一款,無論是經(jīng)典車型帝豪還是近期上市的星越等,表現(xiàn)都是可圈可點(diǎn)的,說回來博瑞,出來燃油版還有混動(dòng)版博瑞GE,很多限牌限號城市博瑞GE的銷量也是很可觀的。插混比純電有這些天生的優(yōu)勢,續(xù)航、牌照、性能等都得到很好兼顧,PHEV車型搭載了吉利和沃爾沃聯(lián)合研發(fā)的1.5TD+7DCTH插電式混動(dòng)系統(tǒng),官方百公里加速成績7.4秒,百公里油耗僅為1.6L。對于博瑞這款車無論是燃油版還是混動(dòng)版都是非常值得入手的。
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