�牐爠恿Σ倏胤矫�，2.7升排量V6發(fā)動機(jī)在動力上是有保障的，怠速時(shí)發(fā)出低沉聲音。油門反應(yīng)靈敏，大腳加油時(shí)的響應(yīng)比較及時(shí)。但酷派的加速性能并不像它的外觀那樣出色，畢竟這是一款20多萬以外表為主的跑車。

　　4速自動帶手動模式的變速箱表現(xiàn)順暢，換擋時(shí)基本感覺不到震動，但排檔比率過大。急加速時(shí)，變速箱能夠連降2擋，以獲得足夠的動力。為了與運(yùn)動車更加相稱，酷派的懸掛系統(tǒng)調(diào)校明顯比轎車硬，轉(zhuǎn)彎時(shí)對側(cè)傾的抑制不錯(cuò)。對于路面上的小溝坎，酷派也能從容應(yīng)對，坐在車?yán)锊⒉挥X得特別顛簸。由于前懸很長，方向盤的指向顯得不夠清晰，轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)動幅度似乎很大。總之，轉(zhuǎn)向與底盤系統(tǒng)給人的感覺更像是一輛調(diào)校偏硬的家用車，距離運(yùn)動轎車還有很大差距。剎車踏板前段預(yù)緊較好，但急剎車時(shí)沒有強(qiáng)烈的ABS彈腳的感覺。

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