隨著車頭微微上翹翼神的輪胎也出現(xiàn)了短暫的打滑現(xiàn)象，CVT變速箱的確不可小視，翼神的加速G值只在初期出現(xiàn)了極為短暫的波動(dòng)，隨即進(jìn)入平穩(wěn)狀態(tài)，最終用時(shí)為9.82秒。

　　與加速相比，窄胎也在一定程度上影響了他的制動(dòng)成績(jī)，44.1米的制動(dòng)成績(jī)與進(jìn)口車相比還有一定差距，不過(guò)翼神的剎車在日常駕駛中可以感覺(jué)到踏板的力度還是偏硬的。

　　【結(jié)語(yǔ)】：經(jīng)過(guò)筆者這次近距離接觸藍(lán)瑟翼神，感覺(jué)這輛車的在動(dòng)力方面的表現(xiàn)，還是可圈可點(diǎn)的，當(dāng)然雖然外形酷似跑車，但其動(dòng)力還是不能與真正的跑車相提并論，但是這輛車絕對(duì)可以成為部分改裝玩家的新選擇。