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      1. 絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

        2014-02-10 00:16:11 作者:lijunfeng

        ● 測試:性能非常出色 表現(xiàn)全面均衡

          0-100km/h加速測試

          起步的時候,CLS350 Shooting Brake爆發(fā)出來的加速度非??鋸?,發(fā)動機扭矩輕易即可突破輪胎極限,要充分發(fā)揮抓地力的話,必須在起步時控制好油門。

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

          起步0.2秒后,CLS350 Shooting Brake即可爆發(fā)接近0.9g的最大加速度,這么大型的旅行車中,3.5升自然吸氣的發(fā)動機能做到這樣的效果實在可貴,65km/h之后,車輛大約保持在0.4g的加速度破百,最終的成績?yōu)?.52秒。

          100-0km/h制動測試

          制動的過程非常穩(wěn)定,制動力均勻的無法挑剔,點頭現(xiàn)象 在這里也幾乎沒有,對于大型車來說,它的表現(xiàn)無可挑剔。其中有一點非常重要,CLS獵裝版是后輪比前輪更寬,加上車身出色的配重比,所以在制動時車身姿態(tài)能保持得這么好。

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

        絕對高大上 評測奔馳CLS350 Shooting Brake

          制動的曲線非常平穩(wěn),我們可以看出ABS對于制動力的控制非常具備節(jié)奏,完全就是一副游刃有余的表現(xiàn),最大G值可以達到-1.2g左右,平均減速度更是維持在-1.1g,最終CLS350獵裝版的百公里制動距離為36.14米

        ● 總結(jié)

          首先要明確,奔馳CLS獵裝車并不是一輛會大規(guī)模生產(chǎn)的車型,它的定位更多是服務(wù)于小部分人群,有經(jīng)濟實力又希望能夠打破傳統(tǒng)生活的人群,CLS獵裝車確實能為他們承載了不同的汽車生活方式。

          目前CLS Shooting Brake只提供3.5升一種動力兩款車型選擇,其中時尚版售價91.8萬,豪華版與CLS350三廂版售價一樣均為96.8萬元。如果要選裝成我們所試駕車型的配置,售價將超過百萬。這樣的價格也足以買一輛更有面子的S-class或大型豪華SUV。但是對于那些追求與眾不同的人群來說,Q7、ML這些已經(jīng)不能滿足他們的口味,更重要的是高雅的CLS獵裝車所帶來的獨特文化和設(shè)計以及不同的生活態(tài)度。

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