奔馳 CLS 級在底盤上有改變。

前懸架方面中大型車采用復(fù)雜度和成本更高的雙叉臂懸架結(jié)構(gòu)是常見的奔馳 E 級前懸架用雙叉臂結(jié)構(gòu)CLS 和 E 級前懸架在結(jié)構(gòu)上高度一致各部分材質(zhì)沒變化大量鋁合金材料讓前懸架更輕有助于操控。

后懸架這類車型多選用多連桿式懸架結(jié)構(gòu)CLS 和 E 級底盤懸架在后懸架上也保持高度一致控制臂材質(zhì)和護板相同目前區(qū)別僅在于排氣管。

底盤保護上奔馳 CLS 符合豪華品牌定位大面積樹脂材質(zhì)覆蓋車身若用玻璃纖維替代樹脂材料對改善 NVH 體驗更好。

新 CLS 內(nèi)飾像 E 級底盤結(jié)構(gòu)和布局也與 E 級高度平臺化展出車輛配備空氣動懸架還提供三種懸架方式選擇。

總的來說奔馳 CLS 級底盤變化不大如何選擇看個人喜好。