不談送牌也夠強 試駕吉利星越ePro插電混動
2020-08-13 03:49:39
作者：洪曉峰
【太平洋汽車網 評測頻道】提到PHEV插電混動車型，大家肯定會想到送綠牌，國家補貼沒有購置稅等等優(yōu)惠政策，也大多當成一種燃油車與純電動之間的過度產品，也會有車型選擇少配置單一、電池容量小容易耗盡、長期不充電油耗表現(xiàn)糟糕等等的印象。殊不知如今的PHEV插電混動產品中，有這么一個家族擁有從家轎到SUV再到MPV的完整產品線，其產品補貼后售價與燃油版加上購置稅后基本持平，還通過智能電耗控制找到接近完美的SOC平衡點，最大程度保障電量與駕駛體驗。這就是擁有帝豪GL ePro、博瑞ePro、繽越ePro、星越ePro以及嘉際ePro的——吉利ePro插電混動家族。
今天我們體驗的是吉利ePro旗下的最新產品，也是吉利與沃爾沃打造的全球化平臺CMA平臺旗下的首款SUV車型——吉利星越ePro。此次體驗的具體車型是2019款 改款 400T 馭星者 續(xù)航 80km。在外觀上吉利星越ePro與燃油版車型基本保持一致，只有尾標上加上了ePro的標識，內飾也完全沿用了燃油版的設計。
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