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        [獨家評論] 大眾真的能利用高爾夫成功搶市?

        出處:pcauto
        責(zé)任編輯:keen

        [03-6-23 11:42] 作者:Yow.Lan


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        PCauto原創(chuàng)文章 未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載

        6月16日,各大媒體爭相報道一汽大眾高爾夫兩廂轎車定于7月15日一汽大眾50周年華誕上市,并將高爾夫市場價格同時向社會公布,有關(guān)媒體上對高爾夫轎車冠以多項美譽。如“世界冠軍車”、“家庭轎車代名詞”、“世界經(jīng)典兩廂車”等等。但是,筆者認(rèn)為,從一汽大眾的產(chǎn)品種類的市場戰(zhàn)略來考慮是有遠(yuǎn)見的。從占領(lǐng)家庭兩廂車的市場空間來講,也是符合今后家庭轎車發(fā)展流向的,而從當(dāng)前乃至今后幾年,家庭轎車的發(fā)展態(tài)勢和潮流來看,高爾夫兩廂轎車要在我國轎車市場上立足,并成為家轎的主流車型尚存在一些不利因素的影響。

        第一.現(xiàn)階段我國的國情實際決定了不宜過早發(fā)展兩廂轎車

        我國當(dāng)前以及今后幾年間主流車型仍是三廂轎車,這是由國人傳統(tǒng)的消費觀、消費價值觀和審美觀的取向所決定,絕大多數(shù)的消費者比較難接受像高爾夫等類型的兩廂轎車。從他的外型數(shù)據(jù)(長4149mm)以及款式等都不是大家所追求的車型,特別是中國的家庭在購買第一輛轎車的時候,絕大多數(shù)會選擇三廂轎車。

          從某網(wǎng)站的在線調(diào)查了2萬多人的數(shù)據(jù)顯示:人們最喜歡購買的20款家庭轎車中,選擇三廂轎車的人數(shù)占90%以上。另外,還有媒體報道在研究和調(diào)查購車者心態(tài)時的結(jié)果表明:在經(jīng)濟條件允許的情況下,人們買車,50%以上的人都認(rèn)為買車是為了滿足虛榮心的心理需要,36%的人是為了滿足工作和平時代步的需要,其余是其他方面的需要。因此,像高爾夫這種類型的車應(yīng)該說是家庭轎車中的另類。既不像人們傳統(tǒng)觀念中的轎車,又不像公商務(wù)用的商務(wù)房車的“兩不像”轎車。

          又如何能滿足現(xiàn)階段人們追求三廂轎車的消費需求呢?因此,按當(dāng)前我國公眾的消費觀、消費價值觀和審美觀的取向,不宜過早引進(jìn)高爾夫類兩廂轎車。從上海大眾高爾、南京派力奧、神龍畢加索等車型的銷售業(yè)績和市場反映就充分地說明了這個問題。

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