據(jù)了解，該主題活動主辦方選擇了兩個平臺，一個是網(wǎng)絡(luò)平臺，一個是市場終端。誓把“哈弗智能節(jié)油王2.5TCI的實(shí)際油耗與1.5升小排量轎車油耗基本相當(dāng)”這一信息傳達(dá)給每一位車友。

　　網(wǎng)絡(luò)平臺，將首先由國內(nèi)9大汽車網(wǎng)站組成代表隊(duì)進(jìn)行節(jié)油比賽。同時，號召廣大車友通過活動平臺曬出自己愛車的油耗，通過廣大網(wǎng)友上傳的數(shù)據(jù)，統(tǒng)計(jì)出不同排量轎車的平均油耗，與節(jié)油比賽得出的哈弗油耗進(jìn)行對比。主辦方說，對于挑戰(zhàn)1.5升轎車的油耗我們非常有信心。

太平洋汽車網(wǎng)目前排名第四

　　同時，全國市場終端的“油半功倍-哈弗智能節(jié)油王2.5TCI挑戰(zhàn)1.5轎車油耗”活動也將陸續(xù)在昆明、太原、哈爾濱、廣州、成都等地陸續(xù)展開。市場終端的挑戰(zhàn)賽將更為直接，活動將面向社會公開招募10名柴油哈弗車主，10名1.5L轎車（不限品牌）車主。

　　活動中以公開抽簽的形式，將20輛車分為四組進(jìn)行兩輪比賽。為了保證測試數(shù)據(jù)接近現(xiàn)實(shí)油耗，比賽路線力爭接近實(shí)際路況，選擇包括上、下坡等多種不同路段的封閉式場地。比賽結(jié)果根據(jù)車輛行駛里程和耗油量來統(tǒng)計(jì)車輛油耗。

領(lǐng)導(dǎo)發(fā)言1月15日我們將見證柴油哈弗更低油耗的表現(xiàn)

　　以“智能節(jié)油”理念打造的柴油哈弗，不僅采用了國際先進(jìn)的電控高壓共軌技術(shù)，而且還加裝了先進(jìn)的中冷，做到了‘強(qiáng)動力低油耗’的完美平衡，這也是它受到用戶青睞，連續(xù)多年取得銷量冠軍的關(guān)鍵所在；此前在“北京京港專業(yè)測試賽道”進(jìn)行的測試中，新哈弗2.5TCI油耗僅為5L/100KM左右。而從眾多用戶的反饋中得知，新哈弗日常行駛油耗不超過7L/100KM。